Sram カセット PG-970

からの返信 Ben

こんにちは。現在のSRAM11-28カセットが9スピードの場合、11-34と交換できる可能性が高く、チェーンにいくつかの追加リンクが必要になる場合があります。ただし、バイクに短いリアディレイラーがある場合は、最大総容量に達している可能性があり、新しいカセットの最大の2つのリングに到達するのに十分な動きができません。リアディレイラーが長い場合は、追加の「6歯」の合計容量があります（34歯から28歯を引いたものは6歯に相当します）。新しいセットアップを試さずに、リアディレイラーが機能するかどうかを知る唯一の方法は、特定のディレイラーをオンラインで検索できる総容量を知ることです。ディレイラーの総容量を知った後、ディレイラーが機能するかどうかを判断するための計算は次のとおりです。リアディレイラーの歯の差とフロントディレイラーの歯の差は等しいですか？この場合、新しいカセットの歯の差は34から11を引いたものが23になり、フロントチェーンリングで同じことを実行する必要があります（つまり、最大のチェーンリングは52歯で、最小の28歯は24歯になります）。 23（リア）を24（フロント）に追加すると、合計は47歯になります。これは、リアディレイラーの合計容量よりも少なくなければなりません。最後に、前述のように、現在の長さにもよりますが、チェーンはおそらく数リンク長くする必要があります。あなたのスワップで頑張ってください！

Hi, if your current SRAM 11-28 cassette is a 9 speed, then it most likely can be swapped with the 11-34 and your chain may need a few extra links. However, if there is a short rear derailleur on the bike, it may be at the maximum total capacity which will not allow for enough movement to reach the largest two rings on the new cassette. If you have a long rear derailleur, it will most likely have the total capacity of the extra "6 teeth" (34 teeth minus 28 teeth equals 6 teeth). Without trying the new setup the only way to know whether the rear derailleur will work is to know the Total Capacity which can be looked up online for the specific derailleur. After knowing the Total Capacity of your derailleur, the calculation to determine whether your derailleur will work is: Rear derailleur Teeth differential plus front derailleur Teeth differential equals ? In this case the new cassette will have a Teeth differential of 34 minus 11 equals 23 and you will need to perform the same on your front chainrings (ie largest chainring is 52 teeth minus smallest of 28 teeth equals 24 teeth). When you add 23 (Rear) to 24 (Front), the total is 47 teeth which must be less than the Total Capacity of your rear derailleur. Lastly and as previously mentioned, your chain will most likely need to be a few links longer, depending on its current length. Good luck with your swap!