Shimano SLX M7100 Lewy dźwignia zmiany biegów

SLX dla tych, którzy słuchają wezwania roweru górskiego

Podobnie jak DEORE XT, nowy SLX M7100 posiada również innowacje Shimano, takie jak innowacyjna kaseta 12 V z systemem MICRO SPLINE z 10 45 lub 10 51 rozwinięciami, korbowody 1x12 lub 2x12, łańcuch 12 V specyficzny dla SLX, 2 lub 4 tłoki hamulce, w pełni regulowane elementy sterujące ISPEC EV, tuleje, przerzutka i przerzutka tylna zoptymalizowane pod kątem 12 V, zbliżając najlepsze technologie do tych, którzy odkryją autentyczną jazdę rowerem po górach.

Przyciski: Z opcjami regulacji bocznej i obrotowej przyciski zmiany biegów ISPEC EV, które są starannie przykręcone do dźwigni hamulca, oferują rozwiązanie pozwalające dostosować odczuwanie pedałowania. W przypadku rowerzystów w konfiguracji 2x12 pojedyncza dźwignia (SL M7100 IL) po lewej stronie przesuwa przerzutkę w górę iw dół z ruchem o dużej precyzji i lekkości. Przyciski SLX są również dostępne w wersji z opaską zaciskową. Waga przycisków: SL M7100 IR: 121 g, SL M7100 IL: 73 g.

Cechy:

Dźwignia zmiany biegów RAPIDFIRE PLUS MONO

Wprowadź zmiany w górę lub w dół za pomocą jednej dźwigni

Natychmiastowe ruchy ciągu i trakcji

Dostęp do dźwigni o 20% szybszy (w porównaniu do SL M7000 IL)

Dostosuj się do optymalnej pozycji każdego stylu rowerowego lub preferencji rowerzysty za pomocą przejrzystego panelu wyświetlacza

Łatwa i dostępna przednia zmiana biegów zwiększa wydajność i kontrolę

Regulowany przez użytkownika

Lekka i kompaktowa konstrukcja pozwala cieszyć się większą ilością tras wewnątrz i na zewnątrz

Dane techniczne:

Średnia waga: 77 g

Prędkości z przodu: 2

Optyczny wskaźnik biegu bez

Wyświetlacz optyczny: bez

Płaszcz zewnętrzny SL Zalecane: OT SP41

Funkcja zamykania Zamykanie dwukierunkowe

Funkcja zwalniania: 2WAY RELEASE

Kompatybilny z IspecEV

Regulacja SL

Regulacja położenia SL

Regulacja obrotu SL

Typ dźwigni zmiany biegów: RAPIDFIRE PLUS MONO

Technologia:

2WAY RELEASE, dźwignia napędowa przełączników RAPIDFIRE PLUS jest zwykle nazywana spustem, ponieważ działa jak pistolet, naciskając spust. Dźwignia jazdy w nowych rozdzielaczach RAPIDFIRE PLUS grup SHIMANO ALIVIO do XTR może być obsługiwana w ten sam sposób, ale dodaje możliwość aktywacji dźwigni napędu przez naciśnięcie kciukiem.

Zmiana INSTANT RELEASE zastępuje dwustopniową zmianę typu Click and Release, do której jesteśmy przyzwyczajeni. Przy zmianie NATYCHMIASTOWE ZWOLNIENIE, kabel zwalnia się natychmiast po uruchomieniu dźwigni, dzięki czemu zmiana biegów odbywa się tak szybko, jak to możliwe. Niezależnie od tego, czy zmiana w górę z wyższą normalną tylną zmianą, czy w dół z niższą normalną rewersją, szybsza zmiana jest zawsze lepsza.

Dźwignia RAPIDFIRE PLUS MONO oferuje intuicyjne i proste sterowanie z przodu, które umożliwia rowerzystom wprowadzanie i zjeżdżanie zmian za pomocą pojedynczej kompaktowej i lekkiej dźwigni.

Zalety i funkcje

Prosta i intuicyjna obsługa pojedynczej dźwigni, szybszy dostęp i lżejsza przerzutka przednia poprawiają koncentrację.

· Zmiana podwójnej płyty przedniej z naturalną pozycją palców pozwala na intuicyjną zmianę biegów.

Proste przesunięcie do przodu pomaga rowerzystom szybko i dokładnie reagować na zmieniające się warunki.

Prosta i intuicyjna obsługa dźwigni RAPIDFIRE PLUS MONO umożliwia rowerzystom wprowadzanie zmian w górę i w dół za pomocą jednej dźwigni. Umożliwia zmianę przedniej podwójnej płyty z naturalną pozycją palców i intuicyjną obsługą zmiany, przy jednoczesnym zachowaniu mocnego uchwytu na kierownicy.

Funkcja 2WAY RELEASE oferuje natychmiastowe ruchy ciągu i trakcji, aby pomóc rowerzystom szybko i dokładnie reagować na zmieniające się warunki.

I SPEC EV tworzy czystą i zoptymalizowaną kabinę do akcji, która oferuje większą koncentrację i elastyczność dla szerszej grupy rowerzystów.

Zalety i funkcje

Najszerszy zakres regulacji pozwala na dostosowanie dla rowerzystów o różnych stylach, preferencjach i stylach ciała, aby osiągnąć optymalną pozycję.

Ergonomiczna konstrukcja, szybszy dostęp do uchwytu i płynna obsługa poprawiają komfort i koncentrację rowerzysty.