Campagnolo BSA Power Torque S Cups Кубок каретки

Уникально совместим со всеми представленными на рынке рамами:Короче говоря, это соединение с самоцентрирующимися и самоцентрирующимися передними зубьями, расположенными в середине оси нижнего кронштейна, где концы полуосей, интегрированных с рычагами кривошипа, входят в контакт.
Короче говоря, это соединение с самоцентрирующимися и самоцентрирующимися передними зубьями, расположенными в середине оси нижнего кронштейна, где концы полуосей, интегрированных с рычагами кривошипа, входят в контакт.
Короче говоря, это соединение с самоцентрирующимися и самоцентрирующимися передними зубьями, расположенными в середине оси нижнего кронштейна, где концы полуосей, интегрированных с рычагами кривошипа, входят в контакт.
Технология:Короче говоря, это соединение с самоцентрирующимися и самоцентрирующимися передними зубьями, расположенными в середине оси нижнего кронштейна, где концы полуосей, интегрированных с рычагами кривошипа, входят в контакт.
Короче говоря, это соединение с самоцентрирующимися и самоцентрирующимися передними зубьями, расположенными в середине оси нижнего кронштейна, где концы полуосей, интегрированных с рычагами кривошипа, входят в контакт.
Ultra Torque ™: ЛЕГКОСТЬ, ЖЕСТКОСТЬ, УПРОЩЕННАЯ СБОРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: ULTRA TORQUE ™. Это ответ CAMPAGNOLOS в интегрированном CANKSET SECTOR.SIX ЛЕТ ПОСЛЕ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ ULTRA TORQUE ™, ЭТО ВСЕ ЕЩЕ УЧИТЫ, ЛУЧШИЙ ВЫПОЛНЯЮЩИЙСЯ КРАНК НАДЕЖДАЕТСЯ В УСЛОВИЯХ СТИЛЬНОСТИ, НИЗКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ИСПОЛНЕНИЕ. соедините полуоси нижнего кронштейна с соответствующими рычагами шатунов. Эта модернизация позволила значительно уменьшить боковые размеры на уровне оси и предотвратить раздражающий контакт с лодыжками при повороте педалей. Сборка упрощена: достаточно одного болта увеличенного размера для интеграции двух полуосей. Что касается эффективности передачи крутящего момента, эта система одинаково эффективна, как цельная ось. Кроме того, несмотря на узкий боковой профиль, мы смогли разместить подшипники за пределами корпуса нижнего кронштейна, что привело к большей жесткости оси из-за увеличенной оси. диаметр. Этот прорыв был получен благодаря использованию гениальной механической системы, основанной на многолетнем опыте вождения в области оси вращения и соединительной муфты вала двигателя: шарнир Hirth.Короче говоря, это соединение с самоцентрирующимися и самоцентрирующимися передними зубьями, расположенными в середине оси нижнего кронштейна, где концы полуосей, интегрированных с рычагами кривошипа, входят в контакт.

Знаете ли вы все характеристики Campagnolo BSA Power Torque S Cups Кубок каретки? В bikeinn, мы выбираем велосипед продукты, которые предназначены для различных видов деятельности и спорта. Если вы ищете другой Велокомпоненты товар, просмотрите нашу полную Каретка коллекцию. Все бренды, которые мы продаем, как Campagnolo связаны со спортом или деятельностью, которую они предоставляют. Все бренды тестируются нашей командой велосипед экспертов!