Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD Tarcza zębata

Odpowiedź od Lindsey

Jest to kompatybilne z 12-biegowymi grupami AXS. Nie wierzę, że Apex 1 to 12-biegowa grupa AXS.

This is compatible with AXS 12 speed groupsets. I don’t believe Apex 1 is a 12 speed AXS groupset.

Odpowiedź od Dennis

Ta tarcza Rotor AXS jest przeznaczona dla zestawów grupowych x2 (tylko 12s) i NIE jest kompatybilna z korbami SRAM Apex 11s.

This Rotor AXS chainring is for x2 groupsets (12s only) and is NOT compatible withSRAM Apex 11s cranks.

Odpowiedź od Taek-Joon

NIE!! Apex 1 11-biegowy to pojedyncza korba. więc lepiej zainstaluj pojedynczą tarczę.

No!! Apex 1 11speed is Single Crank. so, You´d better install the Single Chainring.

Odpowiedź od Alberto

Cześć, tak, ta tarcza została specjalnie zaprojektowana do użytku z grupami osprzętu Sram AXS 12V

Ciao,si questa corona e´ studiata appositamente per essere utilizzata con i gruppi Sram AXS 12V

Odpowiedź od Claude

Działają, ale musieli przełączyć się z mechanizmu korbowego Rotor na mechanizm korbowy SRAM. Odstęp między zewnętrzną tarczą a ramieniem korby jest zbyt mały. Zewnętrzna płyta klatki FD uderza w ramię korby. W przypadku Red AXS FD tył klatki styka się z ramieniem korby. W przypadku Rival/Force (nowy projekt) FD, przód klatki uderza w ramię korby. Odstęp między tarczą/ramią korby z mechanizmem korbowym SRAM jest dwa razy większy. Działa bez zarzutu z korbą SRAM. Niestety, uwielbiałem korby Rotora i nie miałem do czynienia z Dub BB...

They work but had to switch from Rotor Crankset to SRAM crankset. Spacing between outer chainring and crank arm is too narrow. Outer plate of the FD cage strikes the crankarm. With Red AXS FD, the rear of the cage hist the crankarm. With Rival/Force (new design) FD, the front of the cage hits the crankarm. Gap between chainring/crankarm with SRAM crankset is twise as much. Works flawless with SRAM crank. Unfortunate, loved Rotor cranks and I didn´t have to deal with Dub BB...

Odpowiedź od Dennis

Tak. Jak sama nazwa wskazuje, ta tarcza jest kompatybilna z łańcuchami SRAM Flattop AXS. Kompatybilność obejmuje łańcuchy Red i Force.

Yes. As the name implies, this chainring is compatible with SRAM Flattop AXS chains. Compatibility includes Red and Force chains.

Odpowiedź od Dennis

Tarcza ROTOR Round Ring Sram AXS 110 BCD przy 48T waży 115 gramów.

The ROTOR Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring at 48T is 115 grams.

Odpowiedź od Aaron

Zamówiłem nie czytając do końca opisu. Potrzebowałem owalnego pierścionka, a otrzymałem okrągły. A więc OKRĄGŁA.

I ordered without fully reading the description. I needed an oval ring and received a round ring. So, ROUND.

Odpowiedź od Claude

Otrzymasz okrągłą tarczę. Wysłali mi okrągłą tarczę.

You will receive the round chainring. They sent me the round chainring.

Odpowiedź od Alberto

Cześć, według SRAM maksymalna różnica między dwiema tarczami powinna wynosić 13T. Dlatego zalecane opcje to 35T/48T i 37T/50T. Ja również próbowałem zwiększyć różnicę między dwiema tarczami do 15T za pomocą 35T/50T. Wynik jest dość zadowalający, ale przejście z małej na dużą tarczę jest nieco trudne. Pamiętaj, jeśli zdecydujesz się na kombinację 35T/50T, musisz fachowo wyregulować przednią przerzutkę, aby ta kombinacja działała.

Ciao,secondo SRAM il limite massimo di differenza tra le due corone dovrebbe essere di 13T. Ecco quindi che le opzioni consigliate sono 35T/48T e 37T/50T. Anch´io ho provato a portare a 15T la differenza tra le due corone con un 35T/50T. Il risultato e´ discretamente soddisfacente ma il passaggio dalla corona piccola alla grande e´ leggermente stentato. Bada bene,se decidi per la combinazione 35T/50T devi sapientemente regolare il deragliatore anteriore per far funzionare questa combinazione.

Odpowiedź od Dennis

To jest zewnętrzny pierścień. Zdjęcia i opis Bikeinn czasami się nie zgadzają, ale wyszukaj następujące elementy, aby uzyskać odpowiedni pierścień wewnętrzny: „Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring” Pamiętaj, że będziesz musiał dopasować odpowiednią zewnętrzną do wewnętrznego rozmiaru pierścieni , tj. 48/35, 46/34

This is the outer ring. Bikeinn pictures and description sometimes don’t match, but do a search for the following to get the corresponding inner ring: “Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring” Note that you will need to match the corresponding outer with the inner size of rings, I.e. 48/35, 46/34

Odpowiedź od Francisco Javier

Jeśli pasuje idealnie, używam go na ultegra r8000

Si se ajusta perfectamente yo lo uso en una ultegra r8000

Odpowiedź od Thomas

Witam, nie, to jest przeznaczone do starych powermaeterów lub korby z (shimano) 4 śruby 110 bcd i tam działa dobrze

Hello, no, this is made for old powermaeters, or crankset with (shimano) 4 bolt 110 bcd and works fine there

Odpowiedź od Matthew

Ten pierścień ma pasować do korby shimano 4 śruby 110 mm. Nie pasuje do łańcucha sram

This ring is to fit a shimano 4 bolt 110 mm crank. It will not fit a sram chainset

Odpowiedź od Dennis

Nie. NIE są kompatybilne.

No. They are NOT compatible.

Odpowiedź od Dennis

Tak, ta tarcza będzie działać z korbą GRX. Tarcza Rotor ma wymiary 110 x 4 BCD, co odpowiada korbom Ultegra i GRX. Uwaga dotyczy tylko 11- lub 10-biegowego mechanizmu korbowego.

Yes, this chainring will work with the GRX crank. The Rotor chainring is 110 x 4 BCD which is the same as the Ultegra and GRX cranks. Note only applicable to 11 or 10 speed chainset.

cześć
Ta zębatka jest kompatybilna ze wszystkimi grupami SRAM AXS.
pozdrowienia

Hola Este anillo de cadena es compatible con todos los grupos SRAM AXS. Saludos

Cześć, to jest okrągła wersja.
Pasuje do korb Shimano R7000.
Pozdrowienia.

Hello, this is the round version. It will fit on a Shimano R7000 cranks. Regards.