Coltri Drukhandhaving klep

Antwoord van Graham

Ja, dat doet het. Ik heb dit gekocht voor mijn MCH6 en het werkt zoals het hoort.

Antwoord van Flavius

Dit ventiel is uitsluitend ontworpen voor DIN-type uitlaatkranen (DRV 230 / 300 bar). Als uw MCH6 een slang heeft met een ETRI/INT (internationale standaard) aansluiting, heeft u een DIN-adapter of slang nodig. Koppel de compressor los en ontlucht Zorg ervoor dat er geen restdruk in het circuit is voordat u verdergaat. Schakel de MCH6-motor uit en open de condensaatafvoerkleppen om eventuele druk die zich in het filter en de slang heeft opgehoopt volledig te laten ontsnappen. 2. Lokaliseer en installeer op de DIN-fitting Het ventiel heeft een mannelijke DIN-schroefdraad die rechtstreeks op de uitlaat van de DIN-vulklep/aansluiting van de MCH6 (of tussen de filteruitlaat en de vulslang) wordt geschroefd. 3. Controleer de O-ring Controleer of de externe O-ring correct is geplaatst en schoon is op de schroefdraad van het ventiel om een lekvrije afdichting bij 200/300 bar te garanderen. 4. Handmatige afstelling en voorzichtig aandraaien Schroef het onderdeel met de hand vast totdat het stopt. en geef het een stevige handvastdraaiing. Gebruik geen sleutels met overmatige kracht op de gekartelde behuizing om beschadiging van de schroefdraad of de pakking te voorkomen. 5. Sluit de slang of de cilinder aan op de vrouwelijke uitlaat van het ventiel. Wanneer u de compressor start, zult u merken dat de naald van de drukmeter snel stijgt tot ongeveer 150 bar voordat de lucht de cilinder begint binnen te stromen.