Niner Рама MTB WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory

Спустя более десяти лет после того, как наш первый WFO 9 определил категорию и установил эталон того, что может сделать дальнобойщик, мы возвращаем его. WFO 9 RDO 2021 года опирается на годы нашей эволюции 29er, чтобы установить новую парадигму безудержного господства на больших колесах. Возрожденное со 170-миллиметровой стабильной подвеской CVA, вилкой с ходом 180 мм, регулируемой геометрией, повышенной жесткостью рамы и нашим фирменным углеродным волокном RDO, новое поколение WFO 9 RDO — это готовый к эндуро боец с мастерством педалирования, чтобы доставить вас к топ по стилю.


Функции:

- Генетическая инженерия для «правильной» геометрии
- Все возможности снижения 170-миллиметрового хода 29er полностью выражены в этом новом WFO 9 RDO. Тем не менее, любые обнаруживаемые следы страшной хромосомы «альпинистских компромиссов» удаляются.
- Все мы знаем, что современным мотоциклам эндуро приходится справляться со спусками в безумие масштаба трасс Кубка мира по даунхиллу. Тем не менее, они также должны помочь вам эффективно вернуться на вершину, когда вращение педалей — ваш единственный вариант. Что, если честно, обычно и происходит.
- Все мы знаем, что современным мотоциклам эндуро приходится справляться со спусками в безумие масштаба трасс Кубка мира по даунхиллу. Тем не менее, они также должны помочь вам эффективно вернуться на вершину, когда вращение педалей — ваш единственный вариант. Что, если честно, обычно и происходит.
- Имея в виду этот шизофренический спектр задач, мы набрали «правильную» диаграмму геометрии для WFO 9 RDO. Он низкий и вялый по своей природе, но не настолько неуклюжий, чтобы выбить вас из борьбы на самых крутых подъемах.
Собственная геометрия низкого режима оптимизирована для полномасштабных спусков сверху вниз с тормозным ротором. Угол рулевой трубы 64 градуса в сочетании с низкой кареткой и длинной верхней трубой кричат о «стабильности» даже на головокружительных скоростях.
- Тем не менее, колесная база не настолько велика, чтобы предотвратить крутые переходы в гору, когда в этом возникает необходимость. А угол наклона подседельной трубы 77 градусов удерживает ваш вес по центру нижнего кронштейна для спокойного лазания.
- Если ваша ежедневная доза грязи включает в себя больше педалирования, более крутые повороты и подлые снайперские скалы, вам может понадобиться более высокая каретка и более крутой угол рулевой трубы. Не беспокойтесь - встроенные поворотные шарниры перьев позволяют водителям поднять каретку на целых 9 мм и сделать геометрию более крутой на 0,7 градуса.

Суспензия CVA: основной код ДНК:
- В основе нашего WFO 9 RDO лежит система подвески с постоянно меняющейся дугой (CVA). Первая компоновка подвески, разработанная специально для 29ers, CVA дебютировала в 2008 году и с тех пор является ядром ДНК Найнера.
Наши основы CVA надежны, как скала: они стабильны, но гибки при подъеме и вращении педалей; спускаясь вниз, он чувствителен и поддерживает; он постоянен и контролируется на каждом этапе путешествия.
- На WFO амортизатор на цапфе увеличивает ширину (и, следовательно, жесткость) рамы и рычажного механизма. Амортизирующие болты крепятся непосредственно к коромыслу с подшипниками на стыке. Это обеспечивает очень плавную артикуляцию по всему 40-градусному повороту коромысла во время хода подвески. Кроме того, цапфовые амортизаторы занимают меньше места, обеспечивая компактный форм-фактор.
- Принимая во внимание дуэльные требования, которые гонщики ожидают от WFO 9 RDO, тонкие усовершенствования кинематики обеспечивают превосходное поведение педалей, несмотря на 170-миллиметровый ход при нажатии. Кривая коэффициента рычага начинается с 3,0, достигает 2,4 при 67% хода, затем достигает 2,6 при полном ходе. Он также настроен на небольшое падение скорости (около 6% за последние 33% пути). Если вы используете воздушный амортизатор, как указано в спецификации велосипеда, общая скорость на каждой фазе движения кажется постоянной и естественной на каждой фазе движения. Даже с катушкой вы не почувствуете, что велосипед проседает.
- Уверенность при попадании в самые большие линии, зная, что вы получите постоянство и контроль сверху донизу: это подвеска CVA.

Крепкий старший брат в нашем генеалогическом древе:
- Издалека новый WFO 9 RDO выглядит как брат-близнец трейлового байка нашей линейки, популярного и красивого RIP 9 RDO. Однако характерная для Niner косметика полной подвески обманывает ваши глаза. Более пристальный взгляд показывает, что новый WFO 9 RDO явно является более крупным и мускулистым братом, который получил свои гены с квадратной челюстью со стороны кузена Винни.
Благодаря нашим фирменным стойкам Rib Cage, пересекающим передний треугольник, уплощенным верхним и нижним трубам, расширенному шарниру главного коромысла и усиленному заднему треугольнику, весь велосипед стал жестким спереди назад. Стойки уменьшают прогиб нижнего кронштейна, сохраняя при этом верхнюю часть переднего треугольника гибкой и податливой. А широкие плоские поверхности на верхней и нижней трубах помогают поглощать лобовые удары и вибрации, сопротивляясь прогибу и скручиванию под нагрузкой кручения. Наконец, поперечины в коромысле и маятнике удерживают заднюю часть мотоцикла в заблокированном состоянии.
- Чтобы добиться наилучшего переключения передач, мы разработали максимально ровную и прямую прокладку кабеля. Корпус кабеля легко скользит по направляющим трубкам с полным рукавом по плавным дугам спереди назад. А встроенная «кабельная клетка» над зоной каретки позволяет корпусу свободно двигаться во время циклов подвески, но не причиняет вреда.

Защита там, где она нужна:
- Установленная на заводе встроенная защита рамы защищает вашу поездку от повреждений, даже когда вы находитесь над головой

Подвеска CVA:
Гибкость, но стабильность и уверенность при движении по неровным линиям, зная, что вы получите постоянство и контроль сверху донизу, это подвеска CVA.

Углеродное волокно RDO:
Углеродное волокно премиум-класса Niner Race Day Optimized означает большую прочность, большую жесткость и меньший вес.

Полнорукавные кабельные направляющие:
- Нет больше деления. Мы встроили сквозные кабельные направляющие в раму для простоты установки и обслуживания.

Шарнирные подшипники Enduro Max Black Oxide:
- Мы используем самые гладкие и долговечные шарнирные подшипники в отрасли. Сделано Enduro, они созданы для жизни.


Характеристики:

- Фурнитура и крепления рамы: 1 флягодержатель в переднем треугольнике
- Задняя подвеска: 170 мм
- Максимальная передняя подвеска: 180 мм
- Вылет вилки: 44 мм
- Размер амортизатора: цапфа 205x65 мм
- Оборудование для крепления амортизаторов:
- Верх: цапфа M10 x 54
- Нижний: M8 X 25 мм

Предлагаемый ударный прогиб: 0% (19,5 мм)
- Размер подседельного штыря: 30,9
- Прокладка кабеля: внутренняя
Размер воротника сиденья: 34,9
- Передний переключатель: Н/Д
- Размер гарнитуры: описание ZS44/28.6, ZS56/40

Спецификации шарнирного подшипника:
- (8x) 26x17x5 мм Enduro BO Max
- (2x) 26x17x10 мм эндуро двухрядные
- (2x) 22x10x6 мм Enduro BO Max

Совместимость с цепочками: 1x
- Максимальный размер звездочки: 36 зубьев
- Q-фактор: нет данных
- Совместимость с ISCG: ISCG 05
- Тип каретки: с резьбой BSA
- Биоцентрическая совместимость: нет данных
Тип крепления тормоза: Post Mount (мин. ротор 180 мм)
- Максимальный размер заднего ротора: 203 мм
- Расстояние между задними колесами: 12x148 мм
- Заднее колесо через ось: 12x182 мм, M12 x P1.0, L15 мм
- Расстояние между осями передних колес: N/A
- Технические характеристики переднего колеса через ось: нет данных
- Максимальный размер шин: 29 х 2,6

Основные характеристики
Рама: РДО Карбон
Задний амортизатор: Fox Float X2
Нижний кронштейн: с резьбой BSA

Закажите сейчас Niner Рама MTB WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory и получите на дом за несколько дней. В добавок вы можете выбрать различные размеры и цвета для Niner Рама MTB WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory, все адаптированно под ваши потребности. Сейчас Niner Рама MTB WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory в наличии по цене 3327.99 $. С нашим разнообразием MTB рамы статей, вы найдете все, что нужно в одном месте.