Niner WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory MTB-ramme

Mere end et årti efter vores første WFO 9 definerede kategorien og satte et benchmark for, hvad en langrejse 29er kunne gøre, bringer vi den tilbage. 2021 WFO 9 RDO trækker på vores år med 29er-evolution for at etablere et nyt paradigme af uhæmmet dominans med store hjul. Genfødt med 170 mm stabil CVA affjedring, en 180 mm gaffel, justerbar geometri, øget stelstivhed og vores signatur RDO kulfiber, den nye generation af WFO 9 RDO er en enduro-klar slagsmåler med pedalevnen til at få dig til top i stil.


Funktioner:

- Genmanipuleret til "den helt rigtige" geometri
- Alle de nedadgående muligheder for en 170 mm rejse 29er er fuldt ud udtrykt i denne nye WFO 9 RDO. Alligevel er ethvert spor af det frygtede "klatringskompromis"-kromosom fjernet.
- Vi ved alle, at moderne endurocykler skal klare nedstigninger til vanvid på skalaen af World Cup DH-baner. Alligevel er de også nødt til at få dig effektivt tilbage til toppen, når pedalerne er din eneste mulighed. Hvilket, lad os være ærlige, normalt er tilfældet.
- Vi ved alle, at moderne endurocykler skal klare nedstigninger til vanvid på skalaen af World Cup DH-baner. Alligevel er de også nødt til at få dig effektivt tilbage til toppen, når pedalerne er din eneste mulighed. Hvilket, lad os være ærlige, normalt er tilfældet.
- Med dette skizofrene spektrum af pligter i tankerne, har vi ringet ind et "lige rigtigt" geometridiagram for WFO 9 RDO. Det er lavt og slapt af natur, men ikke så sløjt, at det sparker dig ud af striden på de stejleste stigninger.
- Den native low-mode geometri er optimeret til alle-ud, top til bund, bremse-rotor-blående nedstigninger. En 64-graders hovedrørsvinkel kombineret med den lave BB og det lange toprør skriger "stabilitet" selv ved hastigheder, der vander øjnene op.
- Alligevel er akselafstanden ikke så bred, at den forhindrer snævre overgange op ad bakke, når behovet opstår. Og en 77-graders sæderørsvinkel holder din vægt centreret over bundbeslaget til sammensat klatring.
- Hvis din daglige dosis af snavs omfatter mere pedalkørsel, strammere hjørner og luskede snigskytter, vil du måske have et højere bundbeslag og stejlere hovedrørsvinkel. Ikke bekymre dig - de indbyggede flip-chip sædestags drejninger giver ryttere mulighed for at hæve BB'en med hele 9 mm og stejle geometrien med 0,7 grader.

CVA-suspension: kerne-DNA-koden:
- I hjertet af vores WFO 9 RDO er Constantly Varying Arc (CVA) ophængssystemet. Det første ophængslayout lavet specifikt til 29ers, CVA debuterede i 2008 og har været kernen i Niners DNA lige siden.
- Vores CVA-grundlag er klippefast: den er stabil, men alligevel smidig, mens den klatrer og træder i pedalerne; går ned ad bakke, det er følsomt og støttende; det er konsekvent og kontrolleret i alle rejsefaser.
- På WFO'en tilføjer et støddæmpning på tappen bredde (og derfor stivhed) til rammen og koblingen. Stødboltene boltes direkte til vippeleddet med lejer ved grænsefladen. Dette giver mulighed for ekstra jævn artikulation gennem hele rocker-sweep på 40 grader under affjedringens kørsel. Ydermere optager støddæmpere mindre plads, hvilket tillader en kompakt formfaktor.
- I betragtning af de duelkrav, ryttere forventer af WFO 9 RDO, giver subtile justeringer af kinematik den overlegen pedaladfærd på trods af 170 mm vandring på tryk. Gearingsratio-kurven starter ved 3,0, rammer 2,4 ved 67% rejse og rammer derefter 2,6 ved fuld rejse. Den er også indstillet på en let faldende rate (ca. 6 % i de sidste 33 % af rejserne). Hvis du kører et luftchok, da cyklen er spec'et, føles den samlede hastighed i hver rejsefase konsistent og naturlig i alle rejsefaser. Selv med en spole vil du ikke føle, som om cyklen er ved at nå bunden.
- Tillid til at falde ind i de største linjer, velvidende at du får konsistens og kontrol fra top til bund: det er CVA-ophæng.

Den magre storebror i vores stamtræ:
- På afstand ligner den nye WFO 9 RDO en broderlig tvilling til trailcyklen i vores linje, den populære og flotte RIP 9 RDO. Imidlertid bedrager Niners karakteristiske kosmetik med fuld ophængsramme dine øjne. Et nærmere kig afslører, at den nye WFO 9 RDO helt klart er den større, stærkere søskende, der fik sine kvadratkæbede gener fra fætter Vinnies side af familien.
- Med vores signatur Rib Cage stivere på tværs af den forreste trekant, udfladning af top- og nedrørene, udvidelse af hovedvippeleddets omdrejningspunkt og forstærkning af den bagerste trekant, er hele cyklen stiv fra front til bagside. Støberne reducerer nedbøjningen af krankbeslaget, mens de holder den øvre del af den forreste trekant smidig og eftergivende. Og de brede, flade overflader på toppen og nederøret hjælper med at absorbere frontale stød og vibrationer, mens de modstår afbøjning og vrid under vridningsbelastning. Endelig holder tværbjælker i vippestangen og svingarmen bagenden af cyklen låst.
- For at få den bedst mulige skifteydelse har vi designet den glatteste og mest lige kabelføring. Kabelhus glider let gennem fuld-sleeve styrerør i blide buer fra front til bag. Og et integreret "kabelbur" over bundbeslagets område holder huset frit til at bevæge sig, mens affjedringen cykler, men alligevel langt fra at skade.

Beskyttelse, hvor du har brug for det:
- Fabriksinstalleret, integreret rammebeskyttelse for at beskytte din tur mod skader, selv når du er i overhovedet

CVA suspension:
- Smidig, men stabil, og selvtilliden til at falde ind i knudrede linjer, velvidende at du får konsistens og kontrol fra top til bund, det er CVA-ophæng.

RDO kulfiber:
- Niners premium Race Day Optimized carbonfiber betyder mere styrke, højere stivhed og mindre vægt.

Kabelføringer med fuld ærme:
- Ikke mere fission. Vi indbyggede ende-til-ende kabelføringer gennem rammen for nem installation og vedligeholdelse.

Enduro Max Black Oxide drejelejer:
- Vi bruger de glatteste, mest holdbare drejelejer i branchen. Lavet af Enduro, de er bygget til livet.


Specifikationer:

- Rammebeslag og beslag: 1 flaskebur i forreste trekant
- Baghjulsophæng: 170 mm
- Maksimal forhjulsophæng: 180 mm
- Gaffelforskydning: 44 mm
- Stødstørrelse: 205x65 mm tap
- Stødmonteringshardware:
- Overdel: M10 x 54 tap
- Nederste: M8 X 25 mm

- Foreslået støddæmpning: 0 % (19,5 mm)
- Sadelpind størrelse: 30,9
- Kabelføring: intern
- Sædekrave størrelse: 34,9
- Forskifter: N/A
- Headset størrelse: Shis beskrivelse ZS44/28.6, ZS56/40

Drejeleje specifikationer:
- (8x) 26x17x5 mm Enduro BO Maks
- (2x) 26x17x10 mm Enduro Dobbeltrække
- (2x) 22x10x6 mm Enduro BO Maks

- Kædering kompatibilitet: 1x
- Maksimal klingestørrelse: 36 tænder
- Q-faktor: N/A
- ISCG-kompatibilitet: ISCG 05
- Bundbeslag type: BSA gevind
- Biocentrisk kompatibel: N/A
- Bremsemonteringstype: Stolpemontering (180 mm min rotor)
- Maksimal bagrotorstørrelse: 203 mm
- Baghjulsafstand: 12x148 mm
- Gennemgående aksel baghjul: 12x182 mm, M12 x P1.0, L15 mm
- Forhjuls akselafstand: N/A
- Forhjul gennem aksel specifikationer: N/A
- Max dækstørrelse: 29 x 2,6

Hovedspecifikationer
Ramme: RDO Carbon
Bagstøddæmper: Fox Float X2
Bundbeslag: BSA gevind

Niner WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory MTB-ramme vil fuldende dit cykel udstyr. I vores online butik bikeinn, får du flest fordele. Så bestil nu, hos bikeinn og modtag dine varer inden for få dage, direkte hjemme hos dig. Find selv mere i online cykel butik, Du kan blandt andet finde cykel udstyr, som passer til Niner WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory MTB-ramme.