Alpinestars Supertech S M10 Alloy offroadhjälm

Resultatet av över fem års intensiv studie, utveckling och testning; Alpinestars Supertech M10 motocrosshjälm gjorde sin loppdebut på Anaheim Supercross, i januari 2018.

I början av MX-hjälmprojektet tillämpades Alpinestars produktfilosofi och en uppsättning specifika mål fastställdes:

Skapa den mest avancerade, skyddande och prestandaförbättrande hjälmen som möjligt.

Primärt mål: skydd - att skapa det högsta möjliga skyddet som möjligt.

Sekundärt mål: att ge utmärkt ventilation, komfort och minskad vikt.

Alpinestars-strategin för skapandet av avancerad teknik i Supertech M10 bygger på sin erfarenhetsdjup från över ett halvt decennium av världsklassinnovation i spektrumet av motorsport och särskilt dess djupt rotade engagemang för motocross. Precis som med alla andra kategorier av teknik som Alpinestars har behärskat, kräver en ny, mycket komplex, produkt att genomföras specialiserad erfarenhet och kunskap om hur och en projektplan leds av de bästa hjärnorna inom skyddsutveckling.

Därför skapades Alpinestars hjälmutvecklingsavdelning och fick uppdraget att undersöka och utveckla den mest skyddande, mest bekväma och lättast möjliga motocrosshjälmen. Målet var att låta ryttarna pressa gränserna för prestanda, dra nytta av förtroendeinspirerande säkerhetsteknik, minskad viktfördelning för att minimera muskulära ansträngningar i nacken, axlarna och ryggen och förbättrad fysiologisk och kognitiv prestanda med en mycket välpassad och väl ventilerad konstruktion, vilket optimerar komforten under ridningen.

Designen är förenlig med Alpinestars filosofi och delar distinkta teman med andra produkter i portföljen; en smidig, attraktiv profil som är strömlinjeformad och fri från alla externa kanaler och funktioner som kan fungera som en belastningspunkt i en anslag eller kompromettera konstruktionens totala integritet. Ytkrökningen främjar minskad friktion vid påverkan, vilket möjliggör avböjning och den mest effektiva överföringen av energi för att skydda ryttarens huvud från direkt kraft till skallen och hänvisas till nacken och ryggraden. Öppningen är utformad för att rymma en mängd olika skyddsglasögon och luftventilerna i skalet är placerade för att maximera ventilationseffektiviteten.

M10-skalet har profilerats med prestanda som en prioritet och med en designstil som identifierar hjälmens profil och dess skulpterade yta som unikt "Alpinestars".

En annan nyckelfunktion är M10-skallösningen för skalet; varje hjälmpassform har sin egen lämpliga skalstorlek för att leverera den mest anatomiska lösningen för det stora utbudet av passningsbehov över hela världen.

Konstruktion:

Kolskalskonstruktion använder en mycket avancerad formteknik med en multikompositkombination:

3K, ytterskikt med hög täthet av kol som förbättrar styrka och effektivitet för energispridning över skalet.

UD-kolkompositlager som ger betydligt större radiell styrka runt skalet, vilket förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd slagenergi.

Aramidfiberlager som ger kritiskt penetrationsskydd.

Denna tre-lagers kompositkombination ger ännu större prestanda med en epoxihartsbindning som ger bästa möjliga styrka och energihantering.

Kombinationen av materiallager ger förbättrad energihantering: begränsad yttre skalavböjning vilket gör energispridningen bredare och absorberas bättre av EPS-fodret.

Resultatet av den unika skaluppläggningsprocessen som används i M10-konstruktionen resulterar i extremt effektivt slagskydd.

Med en fullt utrustad hjälmtestanläggning, inom Alpinestars Racing Development Center, har ett uttömmande forskningsprogram resulterat i att Supertech återvänder linjära och sneda slagprestanda, vilket i hög grad förbättrar de nuvarande standardgränserna för hjälmreglering.

För direkt, linjär, påverkan med en genomsnittlig storlek på 41% och för rotationsacceleration, sned, påverkan med ett genomsnitt på 48%.

M10 i fyra anatomiska skalstorlekar.

Supertech M10 skalkonstruktion är optimerad för att erbjuda bästa passform i fyra alternativ.

Skalstorlekar tillverkas i små, medelstora, stora och extra stora för att säkerställa att åkarna har rätt passform vilket inte bara förbättrar komforten, men, viktigast av allt, hjälmens effektivitet vid slag.

Supertech M10-foderkonstruktionen kombineras med skalet för att erbjuda högeffektiv effekthantering.

Formad med en EPS-polymer med flera tätheter ger det energiabsorberande skiktet en inre hjälmprofil som suger upp slagkrafter som sprids över det yttre skalet vid anslagspunkten och ger en form som erbjuder en nära och bekväm passform.

M10s energiabsorptionsprestanda förbättras väsentligt genom en konstruktion med fyra delar som gör det möjligt att förbereda specifika polymerdensiteter för olika zoner runt hjälmfodret.

Inte bara förbättras energiprestanda utan också passform och komfort.

Ett huvudjusteringssystem:

Patenterat system för höjd och vinkeljustering.

Supertech M10 har ett patenterat system som gör att hjälmen kan stämmas in exakt på förarens preferens för höjden och vinkeln vid vilken hjälmen sitter på huvudet.

Den unika tekniken möjliggör en ultraspecifik uppsättning som kan anpassas till typen av ridning och förarens preferens.

Med en mikrojusterbar dyna som är ansluten till hjälmens inre skal är det möjligt att höja eller sänka hjälmens passform och även att luta hjälmen framåt eller bakåt.

Unikt, patenterat visirfrisläppssystem är ett annat viktigt attribut som ingår i designen av Supertech M10.

Visirfrisläppande är en viktig del av den totala skyddsprestandan i hjälmen och ett stort inflytande på den distinkta, flusha utformningen av den yttre skalprofilen.

Alpinestars har utvecklat ett unikt visirutlösningssystem som, även om det säkerställer att monteringen hålls säkert på plats för att rida över den mest extrema terrängen och eventuella spårförhållanden, ger exakt rätt nivå av motstånd för att säkerställa att visiret lossnar från hjälmskalet om det är utsatt för en betydande inverkan, oavsett vinkeln.

M10-visirfrigöringsmekanismen är utformad för att undvika de inneboende svagheterna i andra typer av förankringssystem.

Att upprätthålla skalets integritet är avgörande för säkerheten och med möjligheten att multiriktningskrafter påverkar visiret reducerar separering vid den kritiska belastningspunkten potentiellt skadliga hävstång och rotationsaccelerationer som hänvisar till skador på ryttarens nack och rygg.

Tillsammans med borttagningen av ERS-stoppning möjliggör "Eject" nödhjälptagning av hjälmen utan att lägga belastning på ryttarens rygg.

Skydd:

I enlighet med både DOT-certifiering och ECE-homologering är M10 certifierad för användning över hela världen.

DOT 218-standarden föreskriver ett specifikt skydd mot slaggenomträngning över hjälmområdets krona och följaktligen kommer Supertech M10 för de amerikanska och Kanada marknaderna att ha teknik som väsentligt överskred minimikraven för säkerhet.

Collarbone-skydd är en viktig designfunktion i Supertech-hjälmens skalprofil.

Basen på M10 har skulpterats för att ge en lättnadssektion, där bottenprofilen höjs för att rensa benbenet (bäckbenet).

Dessutom är det en energiabsorberande dyna, integrerad i området med basdynan, där den sitter över ryttarens benben; en mer flexibel sammansatt gummisektion som möjliggör avböjning när den kommer i kontakt med klaven.

Supertech M10-hakstången är utformad med polypropylen som, genom att möjliggöra en grad av sidledning, ytterligare förbättrar stötskyddet för kragbenen.

Skyddsmekanismer efter krasch är också en nyckelfunktion i Supertech-designen, vilket möjliggör snabb och säker ingripande om ryttaren har drabbats av en stor inverkan.

System med flera riktningsskydd: MIPS.

MIPS är införlivad i Supertech M 10 för att minska rotationsrörelsenergier som påverkar hjälmen vilket orsakar skadlig gyrationskraft som överförs till hjärnan.

Ett "slip" -skikt med låg friktion är integrerat i Supertech M10-hjälmen, mellan komfortstoppskiktet och polyeternergiabsorberingsskalet.

När energi påverkas på hjälmen och orsakar en rotationskraft, möjliggör MIPS-skiktet förflyttning av det inre absorptionsskiktet för att dämpa och rikta om energin innan det orsakar betydande accelerationsspänning i hjärnan.

Detta mildrar orsakerna till hjärnskador, såsom hjärnskakning.

Emergency Release System (ERS).

Supertechs sidkinnspolstring kan tas ut effektivt och säkert, medan hjälmen fortfarande är på ryttarens huvud, för att möjliggöra avlägsnande av trackside support och medicinsk personal.

Supertech M10 är också utformad för att låta ett hjälm 'Eject' uppblåsningssystem monteras i insidan av skalet.

Funktioner:

Vikt: Minskas av designen samtidigt som Supertech M10-skydd är klassledande.

Vikt är både en faktor i körprestanda och säkerhet i en hjälm och för att säkerställa att M 10 erbjuder den ultimata viktbesparande prestandaförbättringen, har materialvalet, beredningen och konstruktionen av hjälmen noggrant analyserats för vikt till styrka och energiabsorptionsegenskaper och en strikt analys av alla komponenter som används i Supertech-efterbehandlingen.

Vikten på M 10 är 1260 g för storlek Medium (ECE) För DOT: 1370g för storlek Medium

Ventilation är en viktig funktion i Supertech M10.

Värmekartläggningstester har resulterat i specifikt utformad kanal som ger ett positivt flöde in i hjälmen över och runt ryttarens huvud, vilket förbättrar komforten medan man kör och minskar den uppsättning värmestress under extrema förhållanden.

Visirutformningen av M10 är också en integrerad del av ventilationssystemet eftersom den är profilerad för att rikta luftflödet, och fungerar som en kanal för att koncentrera och jämna flödet in i skalet.

Supertech-foderkonstruktionen är utformad för att optimera luftflödets kanalisering runt ryttarens huvud innan den extraheras från M10 genom bakre avgasventiler för att säkerställa att positivt tryck upprätthålls med konstant luftflöde under körning.

Kompatibilitet med hydratiseringssystem.

Supertech-hjälmfoderkonstruktionen kanaler som gör det möjligt att integrera ett rör på vardera sidan av skalet.

Detta är en funktion som testats i stor utsträckning av Alpinestars rally raid- och enduro-ryttare som möjliggör bekväm montering och anslutning till ett hydratiseringssystem.

Interiörfoderkomfort.

Löstagbart fodral är tvättbart och har en cool max tyginredning och antibakteriellt talanggarn för långvarig friskhet och snabb torr prestanda mellan ridningssessionerna.

Hakstropp: Brettare än certifieringskrav: 26 mm för komfort och producerar med ett vävt poly-garn för att ge en mjuk "hand" -känsla och ansluts säkert med en dubbel D-ring.

Hjälmen har TPE-beläggning tvättbara ytor för att förbättra underhållet och öka hållbarheten.

Tillbehör ingår i Supertech M10.

Reservvisor

Racing hjälmväska

Ytterligare kindkuddsats med ökad tjocklek på + 5 mm, för stramare justering av passformen - finns separat

På motardinn, visar vi alla Alpinestars Supertech S M10 Alloy offroadhjälmegenskaper. I vår motorcykel butik kan du hitta olika storlekar på Alpinestars Supertech S M10 Alloy offroadhjälm. Säker betalning och garanterad frakt! Upptäck dessutom fler liknande produkter av Alpinestars Supertech S M10 Alloy offroadhjälm och ta del av våra andra erbjudanden på motorcykelutrustning.