Sram Ghide RSC Rear Brakes Kit

Nowy przewodnik SRAM RSC jest zapakowany z jazdy zwiększając wydajność sprawia, że ​​każdy nowy szlak zaufany stary przyjaciel. Zaczynaliśmy od zera, aby stworzyć idealne połączenie niezawodności hamowania i kontroli. Brand new technology SwingLink ™ zapewnia większą moc, jedwabiście gładką modulację, mniej nieczułości i lepszą dźwignię czuć niż kiedykolwiek doświadczył. Stroma linia zaufania. Głębokie dominacja rogu. Jeździć każdy ślad podobny do Ciebie. Wiesz, że możesz. Teraz featuring MŚ zwycięski suwmiarki S4 z krwawieniem Edge ™ i technologii osłony termicznej.

Dane techniczne:

Waga: 381g

Dźwignia Materiał: aluminium

Zacisk Wzór: 4 tłok, zacisk podwójny Średnica

Wykończenie: polerowane srebro Ano, Czarny Ano

Wirnik: środkowa

Pad: stal backed organic

Fluid DOT 5.1

Montaż: Ambidextrous

Regulacja: Regulacja bez użycia narzędzi Zasięg, Punkt Kontaktowy Adjust Regulacja Banjo

Cechy szczególne: Narzędzie darmo Zasięg Dostosuj, Punkt Kontaktowy Dostosuj, barana Reservoir, swata ™ X kompatybilne, Bleeding Edge ™, osłony termicznej

Wyróżnij Technologia (s): SwingLink ™, PURE pęcherza ™, czas Port zamknięcia, sworznia dźwigni Łożyska Bleeding Edge ™, osłony termicznej

Materiał: Kute aluminium

Pad / Uchwyt: Top trwa

Przeznaczenie: TR / AM / FR

System: System otwarty

Rotor Rozmiary: 140 (z tyłu), 160, 170, 180, 200mm

Tri Align Caliper Positioning System: Nie

Narzędzie Pad bezpłatny Zamiennik: Tak

Zakręt Strefa ™: Tak

Ambidextrous: Tak

Stal Sprzęt: Tak

Inne: Teraz featuring MŚ zwycięski suwmiarki S4 z krwawieniem Edge ™ i technologii osłony termicznej.

Technologia:

Bleeding Edge:

Krwawienie technologię Edge ™ sprawia krwawienie hamulce szybkie i proste. Uaktualniona droga przepływu płynu i odpowietrzania przenoszenia ułatwić naciskać płynu przez zacisk. Dedykowany adapter krwawienie podłącza się do portu odpowietrzającego i uszczelnia system, aby zminimalizować zanieczyszczenie powietrza i utratę płynów.

Punkt kontaktowy Adjustment ™:

Niektórzy ludzie lubią chwilowej mocy krótkim rzucie dźwigni. Inni wolą czuć dłuższy rzut. Z Punkt kontaktowy Dostosuj, można wybrać pozycję, którą chcesz palcami, aby być w kiedy hamulce są zaangażowane. Jest to szybki i łatwy sposób dostosować dotyk twoich hamulców, bez konieczności przesuwania klocków. Jest to także sposób, aby zrównoważyć obie dźwignie hamulcowe czuć się dokładnie tak samo.

Możliwość rozbudowy pęcherza:

Nowa konstrukcja dźwigni hamulca SRAM obejmuje przekształconego pęcherza, który pomaga regulować i zmniejszyć pęcherzyków powietrza. Pęcherz jest specjalnie ukształtowane do ewakuacji powietrza z dźwignią i wcisnąć płyn dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne. Efektem jest lepsza powrotem ulgę ciśnienia, która produkuje niezawodne siłę hamowania i spójności.

Osłona termiczna:

Stal nierdzewna tarcze ciepła przerywa połączenie termiczne między podkładką i ciała zacisku, zmniejszając temperaturę płynu zacisku o około 20C nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach testowych.

Sworznia dźwigni Łożyska:

Precyzja uszczelnione łożyska w osi dźwigni zwiększenia czyste, rześkie uruchamianie dźwigni i spójne, światło, dotyk palcem.

Swata i MMX Kompatybilny:

Zapisz wagę i bałaganu na pasku z Matchmaker. Posiada Avid dźwignie SRAM® wyzwalaczy i różne RockShox® kontroli wszystkie z jednym schludny, światła, zacisnąć spełnieniem marzeń dla składowych kierownica footprint ekologów z całego świata. Dostępny w dwóch wersjach: Swat ™ X integruje RockShox®XLoc i jest kompatybilny z XX i hamulce x0. Standardowe Matchmaker ™ jest również dostępna i działa w każdej konstrukcji zacisku Split i RockShox® PushLoc.

Barana ™ zbiornik:

Zbiornik płynu hamulcowego na najnowszym wzornictwie dźwigni SRAM jest zoptymalizowany zarówno dla wydajności i łatwości użytkowania. Barana Reservoir oferuje prostą, bezawaryjną sposób zarządzania płyn hamulcowy, a także pozwala na dźwigni obustronny na miejsca, dzięki czemu można przełączać się dźwignie na kierownicy i uruchomić je moto bez kłopotów.

Zasięg Ustaw:

Dźwignia hamulca dopasowanie i czuć to sprawa osobista. Zawodnicy mają indywidualne preferencje pozycjonowanie, jak również unikalne rozmiary dłoni i długości palca. Zasięg Regulacja ułatwia dostosowanie dźwignię dla maksymalnej kontroli jednym palcem dla każdego.

SwingLink ™:

Wyciśnij nową dźwignię hamulca SRAM i można zauważyć natychmiast. Mniej nieczułości. Więcej pozytywnego zaangażowania pad. Nowy system cam wymaga mniejszej dźwigni rzut naciskać wkładki w kierunku wirnika. To świetnie, ale to jeszcze do doskonałej charakterystyce hamowania niż tylko władzy. Trzeba kontroli. Wiele systemów hamulcowych zminimalizować nieczułości, ale kosztem modulacji. SwingLink rozwiązuje ten problem ze swoim cam specjalnym kształcie. Gdy klocki skontaktować się z wirnika, moc jest modulowany, unikając, że "On / Off" wyczucie hamulca. To doskonały bilans mocy i precyzji.

Timing Port Zamknięcie:

Port rozrządu hydraulicznego hamulca jest połączenie pomiędzy zbiornikiem a otworem pompy hamulcowej. Kiedy dźwignia jest wyciskany, uszczelka filiżanki przechodzi ten obszar i zamyka port, który spręża systemu. Nowy system zamknięcia portu rozrządu SRAM dysponuje trwałe uszczelnienia i ultra gładkie wykończenie otworu cylindra, tworząc niezawodną moc hamowania i konsystencji.

Lubisz Sram Ghide RSC Rear Brakes Kit? Zapoznaj się z kolekcją rowerowy i odkryj duży wybór produktów do Części rowerowe i akcesoriów, które mogą pomóc zrealizować twoje sportowe wyzwania i hobby. Znajdziesz tu tylko najlepsze produkty dla rowerowy. Nie musisz szukać dalej! Nasza kolekcja Części rowerowe jest dostępna w różnych kolorach i stylach.