Sram Level Ultimate Front Brakes

Jak sama nazwa wskazuje, to jest nasz ostateczny projekt hamulca do cross-country i lekkiego użytku szlak. Wzięliśmy tę samą technologię stosowaną w hamulec, który Loic Bruni jechał do Downhill Mistrzostw Świata i wyposażyli go na mniejsze, szczuplejszej, lżejsze i XC zoptymalizowany pakiet. Ostrze poziom włókna węglowego ciągnie ostre i czyste dzięki łożysk przegubowych i nasz bezpośredni link? projekt. I twierdzi, że czuć w całym jazdy, ponieważ jest dopasowany do naszego monoblok, dwa zacisk tłoka. Tego Caliper? S lepsze zarządzanie ciepłem i gładka uruchamiający tłok daje siłę hamowania dokładnie, jak i kiedy jest to potrzebne. A krawędzią WYKRWAWIANIE? konstrukcja znacznie ułatwia utrzymanie płynu.

Dane techniczne:

Waga: 318g (bezpośrednie mocowanie, 800mm Wąż, 160mm CLX wirnika, wyroby metalowe Ti)

Dźwignia Materiał: Carbon

Konstrukcja zacisku hamulca: Monoblock zacisk 2 tłoczkowy

Wirnik: 2 szt CLX

Pad: aluminium backed organic

Fluid DOT 5.1

Regulacja: wytłoczone reach regulacji

Materiał: aluminium

Pad / Uchwyt: Top trwa

Przeznaczenie: XC, Trail

System: System otwarty

Pivot: Łożyska

Rotor Rozmiary: 160, 180 mm

Tri Align Caliper Positioning System: Nie

Szybkie wybieranie: Nie

Zakręt Strefa ?: Tak

Ambidextrous: Tak

Stal Wyposażenie: Tytan

Inne: Wymaga Bleeding Edge? krwawią adaptera

Technologia

Bleeding Edge:

Bleeding Edge? Technologia sprawia krwawienie hamulce szybkie i proste. Uaktualniona droga przepływu płynu i odpowietrzania przenoszenia ułatwić naciskać płynu przez zacisk. Dedykowany adapter krwawienie podłącza się do portu odpowietrzającego i uszczelnia system, aby zminimalizować zanieczyszczenie powietrza i utratę płynów.

Link bezpośredni:

SRAM? S Dźwignia bezpośredni link konstrukcja wytwarza stałe dodatnie poczuć sekundy wycisnąć dźwignię włączyć hamulec oferuje to rozwiązanie nie jest nonsensem daje precyzyjną kontrolę.

DOT 5.1:

Ciepło jest wrogiem każdego systemu hamulcowego, więc postęp w gospodarce cieplnej znaczy postęp w swojej jazdy. Okazało się, że w naszych systemach DOT 5.1 trwa prawie trzy razy dłużej gotować niż DOT 4, co umożliwia bezbłędne, znikną bezpłatne wydajność nawet w ekstremalnych warunkach.

Możliwość rozbudowy pęcherza:

SRAM? S nowa konstrukcja dźwigni hamulca zawiera przekształconego pęcherza, który pomaga regulować i zmniejszyć pęcherzyków powietrza. Pęcherz jest specjalnie ukształtowane do ewakuacji powietrza z dźwignią i wcisnąć płyn dokładnie gdzie? Y potrzebne. Efektem jest lepsza powrotem ulgę ciśnienia, która produkuje niezawodne siłę hamowania i spójności.

Osłona termiczna:

Stal nierdzewna tarcze ciepła przerywa połączenie termiczne między podkładką i ciała zacisku, zmniejszając temperaturę płynu zacisku o około 20C nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach testowych.

Sworznia dźwigni Łożyska:

Precyzja uszczelnione łożyska w osi dźwigni zwiększenia czyste, rześkie uruchamianie dźwigni i spójne, światło, dotyk palcem.

Swata i MMX Kompatybilny:

Zapisz wagę i bałaganu na pasku z Matchmaker. Posiada Avid dźwignie SRAM® wyzwalaczy i różne RockShox® kontroli wszystkie z jednym schludny, światła, zacisnąć spełnieniem marzeń dla składowych kierownica footprint ekologów z całego świata. Dostępny w dwóch wersjach: swata? X integruje RockShox®XLoc i jest kompatybilny z XX i X0 hamulców. Standardowe Matchmaker? Jest również dostępna i działa z każdym wzorem zacisku Split i RockShox® PushLoc.

Barana zbiornik:

Zbiornik płynu hamulcowego NA SRAM? S najnowsza konstrukcja dźwigni jest zoptymalizowany zarówno dla wydajności i łatwości użytkowania. Barana Reservoir oferuje prostą, bezawaryjną sposób zarządzania płyn hamulcowy, a także pozwala na obustronny umieszczenie dźwigni? Dzięki czemu można przełączać się dźwignie na kierownicy i uruchomić je moto bez kłopotów.

Timing Port Zamknięcie:

Hamulce hydrauliczne? S Port rozrządu jest związek pomiędzy zbiornikiem a otworem pompy hamulcowej. Kiedy dźwignia jest wyciskany, uszczelka filiżanki przechodzi ten obszar i zamyka port, który spręża systemu. SRAM? S nowy system zamknięcia portu rozrządu wyposażony trwałe uszczelnienia i ultra gładkie wykończenie otworu cylindra, tworząc niezawodną moc hamowania i konsystencji.

Czy znasz wszystkie funkcje Sram Level Ultimate Front Brakes? Na bikeinn wybieramy najlepsze produkty rowerowy, które są dostosowane do różnych aktywności i sportów. Jeśli szukasz czegoś innego. Sprawdź pozycje Części rowerowe, naszą kompletną kolekcję Hamulce. Wszystkie marki, które mamy w sklepie, jak Sram, łączy miłość do sportu. Wszystkie nasze marki są testowane z pasją przez nasz zespół ekspertów rowerowy!