Okuma Makaira Trollingrulle

Okuma Makaira SEa dragrullar har specialutgåva pistolrök och svart anodisering. Dragsystemet med karbonit med dubbla krafter maximerar motståndstrycket, effektiviteten och den totala jämnheten. Det är överdimensionerat handtag och lägre lågfartsväxling jämfört med originalet Makaira ger ett extremt vridmoment för Makaira SEa.


Funktioner:

Öppna spollager med TSI 301 olja. Ökar frispolen 2 1/2 gånger.
MK80WIISEa och MK 130IISEa har fettpackade spollager
Alla lager utan spol har ett komplett fettpaket för maximal livslängd.
Har Special Edition Gun Smoke och Black anodizing.
SEa-rullarna har en gulfenad tonfisk etsad i sidoplattan.
Ramar har bearbetats för ökat spel mellan spolen och tvärstagen.
MK 10/15 har handtagsknoppar i storlek MK 20.
MK 20/30 har MK 50 handtagsarm och knoppar
Lägre hastighet 1,3:1 utväxling i 20/30 storlekar.
Lägre hastighet 1,0:1 utväxling i storlek 50.
Typ II pistol rökanodiserad ram, sidoplattor och dragspak


Specifikationer:

Utväxling: 4,7:1 & 2,1:1
Lager: 4BB + 1TB
Vikt (g):740
Linjehämtning (cm):85,1 & 38,1
Mono line kapacitet (mm): 12,3 kg
Max Drag @ Strike med Freespool: 15,4 kg
Max Drag @ Full med Freespool:Topplös


Teknologi:

Maskinbearbetad styv ram:
Okumas maskinbearbetade stela ramkonstruktion innehåller en helbearbetad aluminiumram i ett stycke. Dessa styva stångaluminiumramar är det ultimata inom precisionsinriktning och toleranser som tål mer tryck och vridmoment än något annat material som används i vår industri för rammaterial. Okuma har dessa anodiserade ramar på flugrullar, baitcast-rullar, spak-dragrullar och star-drag-trollingrullar.

T-stångshandtag:
Den patenterade designen av T Bar-handtaget erbjuder en verklig ergonomiskt korrekt vinkel för att säkerställa att en sportfiskare får maximal kraft med minimal trötthet. T-stången drar full nytta av den naturliga dynamiken i den mänskliga handen, handleden och underarmen för att bibehålla kraft och uthållighet för sportfiskaren.

2-växlad växling:
Okumas 2-växlade teknologi innehåller två uppsättningar av huvud- och pinjongväxlar i rostfritt stål, vilket ger sportfiskare möjligheten att välja höghastighetsutväxling eller kraftfull låghastighetsutväxling för maximal kraft och vridmoment. För att växla är det lika enkelt som att trycka på en knapp eller trycka på en spak med Okumas unika växlingsdesign för att få rätt utväxling du önskar.

Spak drag dubbel kraft drag:
För extremt jämna och starka drageffekter är Okumas Makaira spakdrag designade med ett patenterat Dual Force Drag-system. Detta dragsystem är speciellt konstruerat för att monteras på höger sida av spolen, designat runt ett dragstångssystem som håller alla mekaniska funktioner i exakt inriktning och inte lägger något tryck på ramen. Detta system fungerar i kombination med ett specialdesignat axiallager, som lindrar sidobelastning vid kraftigt motstånd.

Spiralskuren växel:
Makairas dragrullar använder spiralformade huvud- och kugghjul. Denna process möjliggör förbättrad växelingrepp vilket motsvarar förbättrad växeljämnhet. De vinklade tänderna som finns i spiralformade kugghjul griper in mer gradvis än rakt skurna eller cylindriska kugghjul. Detta gör att spiralformade växlar går mjukare och tystare jämfört med cylindriska växlar. Kugghjul orsakar stötstress och oljud på grund av den hårda ingreppen och kan inte ta lika mycket vridmoment som spiralformade växlar eftersom deras tänder tar emot stötar när de griper in i varandra.

Tyst anti reversering:
Makairas egenutvecklade antireverseringssystem ger en mjukare och tystare känsla. Vi likställer denna känsla med en Lexus, jämfört med andra rullar på marknaden. De flesta rullar på marknaden döljer sin ojämna växelkvalitet av buller och vibrationer som orsakas av ingreppet och klapprandet av backspärrarna. Okumas tysta system är olik alla andra 2-växlade ruller i branschen för smidighet. Detta anti-backsystem stöds av ett 12-punkts anti-backspärrsystem med dubbel hund. Makaira-systemet är i princip väldigt enkelt men prestandan är extremt avancerad. När du vrider rullen framåt glider anti-backspärrarna upp och ger en friktionsfri och tyst återhämtning. Så snart handtaget stoppas eller dras bakåt grips antibackspärrarna på plats av deras drivaxelaktiverade glidsystem. Styrkan hos detta anti-backsystem är inte enbart beroende av en hundfjäder som finns på de flesta av våra konkurrenters rullar. Glidfunktionen är inte starkt beroende av ett hundfjädersystem och styrs huvudsakligen av framåt- och bakåtrörelsen som appliceras på drivaxeln genom rörelsen av sportfiskaren som vrider på handtaget.

CRC:
Corrosion Resistant Coating kombinerar Okumas egenutvecklade HDG II växelsystem, som erbjuder exceptionella korrosionsskyddande egenskaper jämfört med standardväxlar, med en beläggning av Corrosion X HD på alla inre och yttre delar. CRC-processen penetrerar faktiskt och binder till metallen, vilket avsevärt bidrar till långsiktigt skydd.