Sram Level Bagbremse

De SRAM Level bremse niveauer spillefeltet med kraft og pålidelighed proppet ind i en let pakke. Dette er ingen nonsens performer, men lad ikke dens underspillede disposition narre dig - Level giver dig kunsten bremsning i minimalistisk formular.

Specifikationer:

Vægt: 430 g (direkte mount, 800mm slange, 160mm G2 rotor)

Lever Materiale: Stemplet aluminium

Caliper Design: 2 stempel caliper

Finish: Sort

Rotor: G2

Pad: Stål bakkes organisk

Fluid: DOT 5.1

Justering: tooled reach justere

Teknologi Highlight (r): DirectLink ™, udvides Blære, Timing Port Lukning

Materiale: Aluminium

Pad / Holder: Top læssere

Anvendelse: XC, Trail

System: Åbent system

Rotor Størrelser: 140 (bag), 160, 180, 200mm

Tri Juster Caliper Positioning System: Nej

Hurtigopkald: Nej

Bend Zone ™: Ja

Ambidextrous: Ja

Rustfrit Hardware: Stål

Teknologi:

DirectLink ™:

SRAM s DirectLink løftestang design giver en solid, positiv føler det andet du kan klemme håndtaget til at engagere bremsen Det tilbyder en no nonsense løsning til at give dig præcis kontrol.

DOT 5.1 ™:

Heat er en fjende af enhver bremsesystem, så fremskridt i varmestyring betyde fremskridt i din tur. Vi fandt, at i vores systemer DOT 5.1 tager næsten tre gange længere tid at koge end DOT 4, således at fejlfri, fade fri præstation i endnu mere ekstreme forhold.

Kan udvides Blære:

SRAM nye bremsegreb design omfatter et gendannet blære, der hjælper med at regulere og reducere luftbobler. Blæren er specifikt udformet til at evakuere luft fra håndtaget og skubbe væsken præcis, hvor det er nødvendigt. Resultatet er forbedret modtryk nødhjælp, der producerer pålidelig bremsekraft og konsistens.

Piggyback ™ Reservoir:

Bremsevæskebeholderen på SRAM seneste løftestang design er optimeret til både ydelse og brugervenlighed. Den Piggyback Reservoir tilbyder en enkel, fejlsikker måde at håndtere bremsevæske, og giver også mulighed for begge hænder greb placering-så du kan skifte dine håndtag på styret og køre dem moto uden besvær.

Timing Port Lukning:

En hydraulisk bremse timing port er forbindelsen mellem reservoiret og hovedcylinder boring. Når håndtaget klemmes, en kop tætning passerer dette område og lukker port, som under tryk i systemet. SRAM nye timing port lukkesystem byder holdbare sæler og en ultra glat cylinder boring overflade, der producerer pålidelig bremsekraft og konsistens.