Scott Centric Plus MIPS helm

De SCOTT Centric Plus is ontworpen en ontwikkeld voor onze wegracers en mountainbikers van wereldklasse. We hebben onze uitgebreide aerodynamische expertise ingezet om een van de lichtste en best geventileerde helmen in zijn klasse te maken. Dit werd bereikt door optimalisatie van de luchtstroom aan zowel de buitenkant als de binnenkant van de helm. MIPS® Air biedt de voordelen van een MIPS® Brain Protection System en heeft een unieke constructie om de ventilatie verder te verbeteren.

Kenmerken:

- Geoptimaliseerde ventilatie
- Nieuwste MIPS® Brain Protection System geïntegreerd met de padding
- Lichtgewicht constructie
- Ontworpen voor winnaars

Specificaties:

- Geschat gewicht: 220 g

Technologie:

Aero Optimized:
- Onze Aero-geoptimaliseerde helmen zijn ontwikkeld in samenwerking met onze professionele atleten. Deze helmen zijn ontworpen en ontwikkeld om de aerodynamica te maximaliseren en zorgen voor die kostbare verhoging van de rijsnelheid. Uitgebreide tests in de windtunnels hebben ons in staat gesteld om de luchtweerstand in meerdere hoofdposities te minimaliseren.

HALO Fit System:
- Ons hoogwaardige HALO Fit System zorgt voor eenvoudige verstelbaarheid en ongeëvenaard comfort. Vind de perfecte hoogte van de achterste ergonomische houder terwijl de helm op je hoofd zit en stel de optimale druk in met behulp van de prachtig ontworpen micro-versteldraaiknop. Het resultaat: onze meest comfortabele helm tot nu toe, een helm die zich aanpast aan je hoofd en je een veilig en gefocust gevoel geeft tijdens het rijden.

MIPS® Safety System:
- De hersenen zijn doorgaans gevoeliger voor rotatiebewegingen dan voor lineaire bewegingen, omdat ze vergelijkbare eigenschappen hebben als water of gel. Wanneer verschillende delen van de hersenen ten opzichte van elkaar bewegen door een rotatiebeweging, kunnen de weefsels uitrekken, wat hersenschudding of ander hersenletsel kan veroorzaken.

- Rotatiebeweging is een veelvoorkomende oorzaak van hersenschudding en ernstiger hersenletsel bij schuine slagen op het hoofd. Het Mips® veiligheidssysteem bestaat uit een laag met lage wrijving die in de helm is gemonteerd. Bij een botsing is de laag met lage wrijving ontworpen om lichtjes in de helm te bewegen om krachten van het hoofd af te leiden. Dit is bedoeld om het risico op hersenletsel te helpen verminderen.

Een veiligheidssysteem dat de hersenen nabootst:
- In tegenstelling tot traditionele helmen, die voornamelijk zijn ontworpen en getest voor rechte inslagen, bootst de laag met lage wrijving van het Mips® veiligheidssysteem het eigen systeem van de hersenen na voor bescherming tegen rotatiebewegingen.Rechte versus schuine botsingen:
- Traditionele helmen zijn ontworpen voor rechte botsingen, maar de meeste botsingen zijn schuin.
- De laag met lage wrijving is ontworpen om de rotatiekracht van schuine botsingen te verminderen.

PC In-Mold constructie:
- Tijdens het in-mold productieproces wordt de buitenschaal van polycarbonaatmateriaal versmolten met de schokabsorberende schuimvoering van de helm, waardoor een superlichte buitenschaal ontstaat. Omdat er minder gewicht en massa rond het hoofd zit, zijn in-mold helmen comfortabeler dan traditionele helmen.