Raymarine Evolution EV-150 Moduulit

Raymarine Evolution Hydraulic Pilot p70Rs -ohjauspäähän. ACU 150 & 1Ltr hydraulipumppu (pakkaus).

Evolution ACU150 Hydraulinen Autopilot System Pack on täydellinen autopilotti laatikkosarjaan, joka on valmis asentamaan monille suosittuja kalastus- ja risteilyvoimaloita hydraulisella ohjauksella. EV 150 -järjestelmä on suunniteltu erityisesti pienten ja keskisuurten hydraulisesti ohjattujen alusten tarpeisiin. (80cc) ja 14,0 ov (230cc).

EV 150 -järjestelmä on tarkoitettu ainoastaan ​​12 voltin DC-sähköjärjestelmään. Järjestelmä on varustettu p70Rs-autopilotin ohjaimella, EV1-anturijohdolla, ACU150-toimilaitteen ohjausyksiköllä, tyypin 1 hydraulipumpulla ja Evolution-autopilottijohdotussarjalla.

EV1 anturin ydin

EV 1 on suunniteltu Evolution-mekaanisiin ja hydraulisiin autopilottijärjestelmiin.

SeaTalkng-verkko mahdollistaa yhden kaapeliyhteyden tehoa ja dataa varten Evolution ACU: lle (toimilaitteen ohjausyksikkö) ja SeaTalkng- ja NMEA2000-verkkoihin.

ACU 150

Raymarine ACU 150 on osa Evolution ™ Autopilot -järjestelmää, ja se on suunniteltu tuottamaan sähköä ja ohjausta Raymarine Type 1 Hydraulic Drive -yksikköön (M81120).

ACU 150 yhdistää SeaTalkng-verkkoon kommunikoida muiden oheislaitteidensa kanssa. Siinä on myös liitännät valinnaiseen ohjainohjausyksikköön (myydään erikseen). ACU 150 toimii vain 12 voltin tasavirtajärjestelmissä.

Tyypin 1 hydraulipumppu (12V)

Tyypin 1 hydraulipumppu on tarkoitettu hallitsemaan veneen ohjausmekanismia osana Raymarine-autopilot-järjestelmää. Se on suunniteltu ensisijaisesti käytettäväksi jo olemassa olevalla hydraulisella ohjausjärjestelmällä varustetuissa veneissä. Vaihtoehtoisesti voit käyttää tätä pumppua veneellä, jossa on mekaaninen ohjaus ohjausakselin yhteydessä.

Hydraulipumppu sisältää tarkan hammaspyörän pumpun ja servomoottorin käyttämän takaiskuventtiilin.

Raymarine P70RS Autopilotin ohjauspää (pyörivällä säädöllä)

Uudet ohjauspäät ovat käytettävissä kahdessa ohjaustyylissä. Raymarinen p70-autopilotin ohjauspää on ensisijaisesti purjeveneisiin suunniteltu painonappitoimintoohjain, kun taas Raymarine p70Rs -autopilottiohjauspää yhdistettynä painonappeihin ja kiertokytkimeen on suunnattu moottorikäyttöisille veneille.

Avainominaisuudet:

3,5 "super kirkas ylimitoitettu LCD-näyttö maksimaaliseen näkyvyyteen

Kaikki sää, pienitehoiset, optisesti sidotut näyttötekniikka tarjoavat kirkkaampia värejä, terävämmän kontrastin ja laajan katselukulman

Puristus- ja voimansiirtosovellusten painike tai pyörivä ohjausvaihtoehdot

Tuetut autopilot-tilat: Auto; Valmiustila; Kuvio; Seurata; Wind Vane; Power Steer ja Jog Steer

Näytä pilottitiedot eri muodoissa, joissa on automaattinen 3-portainen asennus vapaa-ajan, risteilyyn ja suorituskykyyn

Yksinkertainen järjestelmä ja ryhmä himmennys / valaistus

Helppokäyttöinen Lighthouse-käyttöliittymä, jossa on veistetty kumityylinen näppäimistö tarkan toiminnan takaamiseksi kaikissa olosuhteissa

SeaTalkng-verkot saumattomalle yhteydelle Raymarine-järjestelmille ja NMEA2000 * -verkoille

Uusi lasisillan teollinen muotoilu ylistää Raymarine eS- ja gS-sarjan monitoiminäyttöjä

Mukana sekä musta (eS-sarjan tyyli) että (e-sarjan tyyli) -suojatulpat ja suojaava aurinkosuoja

Superior katselu

Kehittynyt LED-taustavalo tarjoaa alhaisen virrankulutuksen ja tarjoaa värikkään värin ja kontrastin. Laaja vaakasuuntainen ja pystysuuntainen katselukulma varmistaa, että näyttö on selvästi näkyvissä akuuteista asennoista.

sisältää:

E70329 p70Rs Ohjauspää.

E70096 EV 1 anturin ydin.

R70160 Evolution-kaapelisarja.

E70430 ACU 150-toimilaitteen ohjausyksikkö.

M81120 Type 1 12v hydraulipumppu.