West System Grafitpulver

423 Graphite Powder är ett fint svart pulver som kan blandas med epoxi för att ge en yttre beläggning med låg friktion med ökad slitstyrka och hållbarhet. Epoxi/grafit används vanligen som en lageryta med låg belastning och låg hastighet, som beläggning på roder och centerboards, eller på botten av racingbåtar som är torrseglade. Det ger inte antifouling-egenskaper. Epoxi/grafitblandningen härdar till en svart färg.

Tillsätt till blandad harts/härdare med en hastighet av 10 volymprocent eller 1,5 matskedar per 8 fl oz. av epoxi. Vid användning av 300 minipumpar med epoxiblandningar i förhållandet 5:1 ger 10 slag med 105 harts och 10 slag med 205 eller 206 härdare 8 fl oz. av epoxi; för epoxiblandningar i förhållandet 3:1, 9 slag med 105 harts och 9 slag med 207 eller 209 härdare ger 8,1 fl oz. av epoxi.

12 oz burk med 423 Graphite Powder kommer att modifiera ungefär en gallon epoxi.

Pryda hundkojan:
Att installera ett teakfanerdäck är ett praktiskt och vackert alternativ för att avsluta en däckreparation. Teakfanér kan också appliceras på däck, säten, kabinöverdelar eller luckor för att förbättra utseendet och värdet på vilken båt som helst. För att installera teak på hundkojan, följde ägarna till Zatara, en specialbyggd 50′ fräs från 1979, dessa steg i WEST SYSTEM Glasfiberbåt reparation och underhåll:
Planera placeringen och mönstret för layouten av teakremsorna. Klipp remsorna så att de passar och markera dem som referens vid behov.
Förbered bindningsytorna. Rengör med vax- och silikonborttagningsmedel eller lösningsmedel och slipa släta ytor med sandpapper 50.
Placera den första uppsättningen teakremsor på önskad plats och markera limningsområdet och referenspunkterna på listerna och däcket. Se också till att du tydligt markerar placeringen av varje skruv och bricka på plankorna av teak eftersom dessa kommer att vara ditt enda sätt att lokalisera dina skruvhål när du fäster plankorna i epoxibädden. Det är också bra att numrera varje planka för att referera till platsen i förhållande till angränsande plankor.
Blöt ut bindningsytan på den första uppsättningen teakremsor och motsvarande bindningsyta på däcket. Kom ihåg att lösningsmedel torka av limytorna på teaken 30 minuter innan den blöts ut. Applicera ett tungt lager av förtjockad WEST SYSTEM® 105/206 epoxi på den utvätta däckytan. Förtjocka harts/härdareblandningen till majonnäskonsistens med 404 High Density Filler. Tillsätt sedan tillräckligt med 423 Graphite Powder för att göra blandningen till en ogenomskinlig svart färg. Applicera tillräckligt med förtjockad epoxi för att överbrygga mellanrum mellan remsorna och däcket och för att pressa upp och fylla mellanrummet mellan plankorna. Var noga med att lämna referensmärken utan täckning.
Placera den första uppsättningen remsor på däcket. Använd referensmärkena vid behov.
Spänn fast remsorna med #10 plåtskruvar och stora brickor. Placera skruvarna och brickorna mellan remsorna, 8 tum från varandra. Varje rad med skruvar kommer att klämma fast kanterna på två angränsande plankor och fungera som distanser (nedan). Belägg skruvarna och brickorna med en formfrigöring (matlagningsspray) eller placera ett litet plastark under brickorna för att förhindra vidhäftning. Skjut angränsande lister hårt mot skruvarna innan du drar åt skruvarna helt. Dra åt skruvarna tillräckligt för att hålla remsorna stadigt och tvinga en del av epoxiblandningen att klämma upp mellan remsorna.
Fäst de återstående remsorna på plats, flera åt gången, enligt samma procedur.
Ta bort skruvarna och brickorna inom 24 timmar. Fyll skruvhålen och de återstående luckorna mellan plankorna med epoxi/404/grafitblandning. En spruta laddad med blandningen kommer att påskynda processen att fylla hålen.
Slipa för att jämna ut ytan och ta bort sågmärken från teakytan. Använd en bandslipmaskin eller skivslipmaskin med 50-kornsandpapper för den första slipningen. En kommersiell golvslipmaskin fungerar bra för stora däck. Avsluta med 80 grit och sedan 120 grit sandpapper. Teakytan kan lämnas naturlig eller ytbehandlad med marin teakolja, marinlack eller WEST SYSTEM™ 105 Resin/207 Härdare och en högkvalitativ tvådelad polyuretanlack.