Sram GX1 1000 Boost GXP Crank Met Plaat

De SRAM GX 2x crankstel levert consistente prestaties elke time-out. Met SRAM's X GLIDE ™ kettingbladen, is de GX crankstel ontworpen voor 2x verschuiven prestaties. In combinatie met ons enorme aanbod 10 42 cassette en GX 2x achterderailleur, GX 2x11 levert het breedste scala versnellingen ooit op een 2x aandrijflijn aangeboden.

Kenmerken:

De SRAM GX 2x crankstel levert consistente prestaties elke time-out

6000-serie gesmede aluminium armen

X GLIDE ™ 2x11 verschuiven technologie

GX 2x11 levert het breedste scala versnellingen ooit op een 2x aandrijflijn aangeboden

Chainring guard optie

BOOST 148 compatible

Fat fietscrank optie

specificaties:

Arm Materiaal: 6000-serie AL

Chainring Materiaal: Aluminium

Gewicht: 774g (24mm spindel, 175mm, 36 24t)

Guard: Chainring guard beschikbaar

Bottom Bracket: BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®

Aanbevolen Chain: PC X1, PC 1130

Interface: 24mm, 30mm

Technology Highlight (s): X GLIDE ™, BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®, BOOST

Opties: BOOST 148

Andere: Kettinglijn 49.0mm, 52.0mm, 66.5mm

Technologie:

BB30:

Naast serieuze gewichtsbesparing Dit betekent trapas smal Q-factor, meer enkel speling meer lager duurzaamheid en sterkere constructie crank.

BOOST:

Met de revolutionaire ontwikkelingen in de fiets componentry, zoals SRAM's XX1, X01 en X1 drivetrains hebben mountainbike ontwerpers gekregen bijna onbeperkte vrijheid om zich uitsluitend te richten op de prestaties van de fiets. Elke vooruitgang eist dat het hele pakket werkt probleemloos. Agressieve trail en enduro rijders in toenemende mate te genieten van de voordelen van de grotere wielen, maar velen nog steeds bekijken 27,5" en 29" wielen als een mogelijke zwakke schakel. Dat is de reden waarom SRAM een open standaard met Boost compatibele componenten voor SRAM aandrijflijn, hubs en RockShox vorken heeft ontwikkeld.

GXP®:

GXP's Gutter Seal ontwerp bezuinigingen wrijving en gewicht verbetering van zowel het gevoel en de prestaties.

PressFit ™:

Een variant van de externe GXP trapas, PressFit snijdt gewicht tot 40 gram en vergemakkelijkt de installatie doordat u de lagerschalen druk in het frame in plaats daarvan rijgen. Het vereist geen wijziging van de krukas lengte en diameter.

Pressfit 30 ™:

Dit is een nieuw ontwerp onder leiding van SRAM. Het is allemaal het beste uit BB30 en Press Fit bottom brackets in een boeiend pakket. Deze trapas is ontworpen voor 30mm spindel cranksets. Het belangrijkste verschil met PressFit 30 hoe de lagers in het frame zijn aangebracht. Lagers zijn ondergebracht in nylon bekers die in de kaders trapashuis wordt gedrukt. PressFit 30 zal een geïntegreerde afdichting voorzien, voorgemonteerd in de kopjes, verder levensduur van de lagers. Frames een 46mm binnendiameter trapashuis moet dit systeem tegemoet. PressFit 30 voor weg zal een 68mm breed shell nodig hebben, terwijl PressFit 30 voor MTB een 73mm breed shell zal vereisen. Voordelen: enorme gewichtsbesparing smal Q-factor, meer enkel speling groter bearing duurzaamheid, stijvere / crank sterkere constructie, eenvoudige montage. Maakt grotere diameter framebuizen verhogen gestel stijfheid. Nadelen: Nog steeds op zoek.

X SYNC ™:

SRAM X SYNC ™ 1X keten ringen bieden het hoogste niveau van de prestaties en duurzaamheid. De SRAM X SYNC ™ hoge vierkante tanden randen grijpen de keten eerder dan traditionele driehoekige tanden. De scherpe en smalle tandprofiel, evenals afgeronde afschuining randen, helpen bij het beheren van een afgebogen keten. Om de best mogelijke prestaties in modderige omstandigheden te verschaffen, hebben de SYNC X ™ tandwielen ontworpen met modder clearing uitsparingen voor de binnenste kettingschakels en rollen. Engineered in Germany, X SYNC ™ ringen maken integraal deel uit van de SRAM 1X ™ aandrijving.