Navico NAC3 Moduulit

NAC-3 Autopilottietokone on Simrad-autopilottijärjestelmäsi aivot.

Se sisältää elektroniikan, jota tarvitaan hydraulisen ohjauspumpun tai mekaanisen käyttöyksikön käyttämiseen, ja se on yhteydessä muihin komponentteihin, kuten suuntatunnistimiin ja peräsimen takaisinkytkentäyksiköihin.

NAC-3 on suunniteltu vähintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille veneille, ja se on mitoitettu suurivirtaisten pumppujen, mekaanisten käyttöyksiköiden ja solenoidiventtiilien käyttöön (30 ampeeria jatkuva / 50 ampeeria huippu).

Simrad Continuum -ohjaustekniikka: Jokainen Simradin ohjausuudistus rakentuu yli kuudenkymmenen vuoden autopilottikehityksen perinteelle, joka jatkuu tänäänkin Simrad Yachtingin autopilottitutkimuskeskuksessa Norjassa.

Tämä perinne ilmenee Continuum-algoritmissa: ohjelmistossa, joka pyörittää Simradin ohjaustekniikkaa.

Continuum tuo kaikki nämä tutkimus- ja merikokemusvuodet ohjaamoosi, tarjoten älykkään autopilotin, johon voit luottaa ottamaan ohjat.

Suurivirtainen lähtö: NAC-3 Autopilottietokone suositellaan yli 10 metrin (35 jalan) pituisille veneille.

Se on mitoitettu suurivirtaiseen lähtöön, jopa 30 ampeeria jatkuva ja 50 ampeeria huippu, sekä kytkimen lähtö.

Tämä soveltuu suurivirtaisten käyttöpumpujen, kuten Simrad RPU160 ja RPU300, mekaanisten käyttöyksiköiden, kuten Simrad DD15, hydraulisten lineaarikäyttöyksiköiden, kuten HLD2000-sarjan, ja solenoidiventtiilien käyttöön.

Virtuaalinen peräsimen takaisinkytkentä Simrad Virtual Rudder Feedback (VRF) -tekniikka eliminoi erillisen peräsimen takaisinkytkentäyksikön asentamisen tarpeen perämoottori- ja sisäperämoottoriveneissä.

Tämä vähentää autopilottijärjestelmän kokonaiskustannuksia ja monimutkaisuutta, ja se on ihanteellinen tilanteissa, joissa takaisinkytkentäyksikkö on epäkäytännöllinen mekaanisten rajoitusten vuoksi.

Peräsimen takaisinkytkentäyksiköt: Peräsimen takaisinkytkentäyksiköt ovat antureita, jotka kytkeytyvät peräsimeen mekaanisella yhteydellä ja raportoivat jatkuvasti todellisen peräsimen asennon autopilottitietokoneellesi – mahdollistaen Simrad Continuum -ohjausalgoritmin tehdä parhaat mahdolliset ohjauspäätökset.

Näitä antureita käytetään tyypillisesti sisämoottoriveneissä, suuremmissa aluksissa ja erikoissovelluksissa, joissa virtuaalinen peräsimen takaisinkytkentä ei välttämättä sovellu.

NAC-3 tukee SimNet- tai NMEA 2000® -liitännällä varustettuja Simrad RF25 -takaisinkytkentäyksiköitä ja muuttuvan taajuuden lähtöä käyttäviä peräsimen takaisinkytkentäantureita, kuten Simrad RF300.

Helppo asennus: Alan standardin mukaiset NMEA 2000® -verkkoyhteydet ja NMEA 0183® -syöttö mahdollistavat yksinkertaisen liitettävyyden suuntatunnistimiin, peräsimen takaisinkytkentäyksiköihin, autopilottiohjaimiin ja monitoiminäyttöihin, jotka sijaitsevat missä tahansa aluksessa.

Ominaisuudet: Luotettava autopilottisuorituskyky perustuen Simrad Continuum -ohjaustekniikkaan – Suositellaan yli 10 metrin (35 jalan) pituisille veneille – Suurivirtainen lähtö 30 ampeeria jatkuva, 50 ampeeria huippu – Kytkimen lähtö (enintään 3 ampeeria) – Yhteensopiva suurivirtaisten käyttöpumpujen, mekaanisten käyttöyksiköiden, hydraulisten lineaarikäyttöyksiköiden ja solenoidiventtiilien kanssa – Virtuaalinen peräsimen takaisinkytkentä yksinkertaistettuun asennukseen perämoottori- ja sisäperämoottoriveneissä – Tukee Simrad RF25- ja RF300-peräsimen takaisinkytkentäyksiköitä – NMEA 2000® -liitettävyys suuntatunnistimiin, peräsimen takaisinkytkentäyksiköihin, erillisiin autopilottiohjaimiin ja monitoiminäyttöihin – NMEA 0183® -syöttö Tekniset tiedot:Tekniset/Ympäristö: Käyttölämpötila: -25 °C – 55 °C / -13 °F – 131 °F – Varastointilämpötila: -32 °C – 70 °C / -25.6 °F – 158 °F – Vedenkestävyys: IPX5 – Tuotteen leveys: 211 mm / 8.31 tuumaa – Tuotteen syvyys: 65.5 mm / 2.58 tuumaa – Tuotteen korkeus: 196 mm / 7.72 tuumaa – Tuotteen paino: 0.7 kg / 1.6 lb – Verkkoliittimet – NMEA 0183 Syöttö: Kyllä Virta: Virrankulutus: 140 mA @ 12 V (1.7 W) + käyttöyksikön kuorma – Virtalähde (syöttöjännite): 12/24 V DC – Autopilotti/Automaattiohjaus – Virtuaalinen peräsimen takaisinkytkentä: Kyllä.