Navico NAC3 Modules

De NAC-3 Autopilot Computer is het brein achter uw Simrad autopiloot systeem.

Het bevat de elektronica die nodig is om een hydraulische stuursysteempomp of mechanische aandrijfeenheid te bedienen, terwijl het ook communiceert met andere componenten, waaronder stuurkoerssensoren en roer feedback units.

De NAC-3 is ontworpen voor boten van tien meter (35 voet) of langer en is geschikt voor het aansturen van hoogvermogen pompen, mechanische aandrijfeenheden en magneetventielen (30 ampère continu / 50 ampère piek).

Simrad Continuum stuursysteemtechnologie: Elk stuursysteeminnovatie van Simrad bouwt voort op een nalatenschap van meer dan zestig jaar autopilootontwikkeling, die vandaag de dag voortduurt in de autopiloot onderzoekshub van Simrad Yachting in Noorwegen.

Deze nalatenschap wordt belichaamd door het Continuum algoritme: de software die de stuursysteemtechnologie van Simrad aanstuurt.

Continuum brengt al die jaren van onderzoek en praktijkervaring naar uw helm, voor een slimme piloot die u kunt vertrouwen om het roer over te nemen.

Hoog Vermogen Uitgang: De NAC-3 Autopilot Computer wordt aanbevolen voor boten langer dan 10 meter (35 voet).

Het is geschikt voor een hoog vermogen uitgang van maximaal 30 ampère continu en 50 ampère piek, plus een koppeling uitgang.

Dit is geschikt voor het aansturen van hoogvermogen aandrijf pompen, waaronder de Simrad RPU160 en RPU300, mechanische aandrijvingen zoals de Simrad DD15, hydraulische lineaire aandrijvingen zoals de HLD2000 serie, en magneetventielen.

Virtuele Roer Feedback Simrad Virtual Rudder Feedback (VRF) technologie elimineert de noodzaak om een aparte roer feedback unit te installeren aan boord van buitenboordmotor en hekdrive (inboard/outboard) boten.

Dit vermindert de totale kosten en complexiteit van het autopiloot systeem en is ideaal waar een feedback unit onpraktisch is vanwege mechanische beperkingen.

Deze sensoren worden doorgaans gebruikt op boten met inboard motoren, op grotere vaartuigen en in speciale toepassingen waar Virtual Rudder Feedback mogelijk niet geschikt is.

De NAC-3 ondersteunt SimNet of NMEA 2000® aangesloten Simrad RF25 feedback units, en roer feedback sensoren met variabele frequentie uitgang, waaronder de Simrad RF300.

Eenvoudige Installatie: Standaard NMEA 2000® netwerken en NMEA 0183® ingang maken eenvoudige verbinding mogelijk met stuurkoerssensoren, roer feedback units, autopiloot controllers en multifunctionele displays die zich overal aan boord bevinden.

Kenmerken: Betrouwbare autopiloot prestaties op basis van Simrad Continuum stuursysteemtechnologie - Aanbevolen voor boten langer dan 10 meter (35 voet) - Hoog vermogen uitgang van 30 ampère continu, 50 ampère piek - Koppeling uitgang (maximaal 3 ampère) - Compatibel met hoogvermogen aandrijf pompen, mechanische aandrijvingen, hydraulische lineaire aandrijvingen en magneetventielen - Virtuele roer feedback voor vereenvoudigde installatie aan boord van buitenboordmotor en hekdrive (inboard/outboard) boten - Ondersteunt Simrad RF25 en RF300 roer feedback units - NMEA 2000® connectiviteit met stuurkoerssensoren, roer feedback, speciale autopiloot controllers en multifunctionele displays - NMEA 0183® ingang Specificaties: Technisch/Omgeving: - Bedrijfstemperatuur: -25°C tot 55°C / -13°F tot 131°F - Bedrijfstemperatuur Opgeslagen: -32°C tot 70°C / -25.6°F tot 158°F - Waterbestendigheid: IPX5 - Productbreedte: 211 mm / 8.31 in - Productdiepte: 65.5 mm / 2.58 in - Producthoogte: 196 mm / 7.72 in - Productgewicht: 0.7 kg / 1.6 lb - Netwerk Connectoren - NMEA 0183 Ingang: Ja Vermogen: - Stroomverbruik: 140 mA @ 12 V (1.7 W) + aandrijvingseenheid belasting - Voeding (Voedingsspanning): 12/24 V DC - Autopiloot/Automatisch Stuursysteem - Virtuele Roer Feedback: Ja