Raymarine EV-DBV Evolution Moduler

Raymarine tar ytterligare ett steg i utformningen av autopiloter med nya Evolution-serien. En ny generation av adaptiva autopiloter född av den mest avancerade tillämpning av rymd vägledning med ny AI algoritmer kontroll.

Evolution är en ny precisionskontroll av autopiloten. EV 200 Motor pack är utformad för båtar medelstora. Innehåller pilot EV 200 Strömhjulaxlar nio kärn EV 1, enheten ACU 200 kontroll, kabelsats Evolution och P70 styrenhet där du kan styra embaración.

Med piloter Evolution styr fartyget automatiskt med full noggrannhet, blir inte bara till destinationen snabbare, de också hjälpa spara bränsle.

Maximal prestanda i racing, cruising och nöje

Evolution Piloter bidra till att göra det mesta av båten. De är helt flexibla och svara på eventuella behov till sjöss.

Denna autopilot har överlägsna prestanda jämfört med alla andra förare på marknaden. Det behöver ingen kalibrering eller montera fartyg som den är installerad.

Denna innovativa genombrott Evolution använder AI styralgoritmer aktiverar dessa autopiloter uppfattar sin omgivning och omedelbart beräkna riktningskommandon.

Ger noggrann övervakning av krängningsvinkeln, gir och rubrik. Styr resultatet av båten korrekt och tillförlitlig, så att piloten att omedelbart utvecklas beroende på hastigheten på båten eller sjöförhållanden.

Det viktigaste i Evolution är EV sensorn, bär elektronisk kompass en 9 axel och integrerad dator kurs.

EV sensorn är kapabel att detektera förändringar i riktning på grund av vågor eller vindbyar i kombination med hälen. Denna förbättring i känslighet, i kombination med datoriserad hantering av data genom P70-styrenheten gör att sensorn verkar på hjulet beroende på vilken typ av båt, hastighet båt eller sjöförhållanden.

En annan fördel med EV sensorn är självkompensering av de magnetiska fälten. Riktigheten i den nya sensorn, under 2 ° i alla förhållanden är ett plus för MARPA eller AIS systemsäkerhet typ.

Kärnan av sensorn har två versioner. Detta paket finns med EV en sensor för drivsystem SeaTalk att ansluta via styrenheten (ACU) där mat och tecken för enheter hydraulisk eller mekanisk kraft går ut.

Kärnan av sensorn har två versioner. Detta paket finns med EV en sensor för drivsystem SeaTalk att ansluta via styrenheten (ACU) där mat och tecken för enheter hydraulisk eller mekanisk kraft går ut.

EV 2 för drive by wire-system, använder en standardanslutnings typ styrenheter och makt Teleflex Optimus 360, Volvo Penta IPS eller ZF Pod Drive.

Autopilot Installationen är enkel och snabb, du behöver bara 30 sekunder tack vare automatisk anpassning installationen. Välj typ av båt, adress typ (mekanisk, hydraulisk eller utombordare) och graden av precision (hög standard, eller singel). När dessa parametrar definieras, är Evolution algoritmer anpassade för att göra det möjligt för piloten att båten och väder- och sjöförhållanden du vid varje tillfälle.

De erbjuder en stor frihet när det gäller installationsbegränsningar konventionella sensorer Naturligtvis kan EV sensorn installeras över eller under tak, ner eller bort från den centrala axeln av båten. Det har också Plug and Play-anslutningar.

ACU 200 erbjuder en robust drivkraft från tillförlitlig autopilot och levererar också ström till SeaTalk ng bussen. Stöder Raymarine Type 1 hydrauliska, linjära och roterande mekaniska enheter.

Autopiloter Evolution kan styras från styrenheterna och p70R p70. EV 200 styrs motorpaketet med p70R.

Dessa enheter har fullt färgskärmar och drivs av LightHouse användargränssnitt Raymarine vilket ger ett mycket enkelt och lätt att använda enheten.

Betraktningsvinkeln är 160 °, har antireflexbeläggning för att förbättra visning i starkt solljus, knapp eller ratt att segla och motortillämpningar, stöd för flera datakällor och anslutningsmöjligheter SeaTalk ng, 2000 NMEA Sealtalk

Paketet innehåller också respuesto Sportdrive enhet, SPX 5R makt. SPX 5R är en lättanvänd autopilot och installera garantier den mest exakta kurshållning under alla förhållanden.

Den är kompatibel med SeaTalk, SeaTalk ng, NMEA2000 och NMEA0183. Den är lämplig både för styrning fast och lutar.

Funktioner:

1x strömkabel 0,4 meter SeaTalkng

1x extern linje SeaTalkng 5 meter

1x 0,4 meter bypass SeaTalkng

1x 5 punkts kontakt SeaTalkng SeaTalk ng

2x Seatalkng kontaktdon T

2x terminatorer Seatalkng

Performance Racing, perfekt lämpad för seglare, är särskilt viktigt när en skarp kurshållning för att komma dit först.

Prestanda Cruise håller rent övre lopp och slag under några omständigheter

Prestanda nöje, för en avslappnad segling när vad du vill är mer bara njuta av havet och glömma kursen.