Sram Level TL Bakbroms

Tungvikts prestanda i ett lätt paket. Nivå TL packar samma XC och spår optimerad kraftöverföring till en broms uppsättning som vann? T bryta banken. Denna broms matchar en legering Direct? spaken till en spak kropp som innehåller samma teknik som finns i nivå TLM, nivå Ultimate och Guide rad bromsar, för pålitlighet och konsekvens kan du räkna med.

Specifikationer:

Vikt: 370 g (direkt fäste, 800mm slang, 160mm CL rotor)

Lever Material: Smidda aluminium

Caliper Design: 2 kolvsok

Rotor: Center

Pad: Stål backas organiska

Fluid: DOT 5.1

Justering: bearbetat når justera

Material: Aluminium

Pad / försäljning: Toppmatad

Användning: XC, Trail

System: Öppet system

Rotor Storlekar: 140 mm

Tri Rikta Caliper Positioning System: Nej

Kortnummer: Nej

Bend Zone ?: Ja

Ambidextrous: Ja

Rostfritt Hårdvara: Stål

Teknologi:

Direktlänk:

SRAM? S Direct spak designen ger en fast, positiv känna andra du pressa spaken för att koppla in bromsen erbjuder inget trams lösning för att ge dig exakt kontroll.

DOT 5.1:

Värme är en fiende till alla bromssystem, så framsteg inom värmehantering innebär framsteg i din ride. Vi fann att i våra system DOT 5.1 tar nästan tre gånger längre tid att koka än DOT 4, vilket möjliggör felfri, tona fri prestanda i ännu mer extrema förhållanden.

Expanderbar blåsa:

SRAM? Nya bromshandtaget designen inkluderar en omformad blåsa som hjälper till att reglera och minska luftbubblor. Blåsan är speciellt utformad för att evakuera luft från spaken och skjut vätskan exakt var det? S behövs. Resultatet förbättras tillbaka tryckavlastning, vilket ger pålitlig bromskraft och konsekvens.

Matchmaker och MMX-kompatibel:

Spara vikt och röran på baren med Matchmaker. Den rymmer Avid spakar, SRAM® triggers och olika RockShox® kontroller, alla med ett snyggt, ljus, klämma en dröm för styret komponent fotavtryck naturvårdare världen över. Finns i två versioner: Matchmaker? X integrerar RockShox®XLoc och är kompatibel med XX och X0 bromsar. Standard Matchmaker? Finns också och fungerar med alla delad klämma konstruktion och RockShox® PushLoc.

På ryggen Reservoir:

Bromsvätskebehållaren på SRAM? S senaste spaken konstruktion är optimerad för både prestanda och användarvänlighet. Piggyback Reservoir erbjuder en enkel, felsäker sätt att hantera bromsvätska, och även tillåter ambidextrous spak placering? Så att du kan byta dina spakar på styret och köra dem moto utan krångel.

Timing Port Stängning:

En hydraulisk broms? S timing port är kopplingen mellan behållaren och huvudcylinderloppet. När spaken pressas, passerar en kopp tätning detta område och stänger porten, vilken trycksätter systemet. SRAM? Nya tidsport förslutningssystem har varaktiga tätningar och en ultrajämna cylinderlopp yta, som producerar pålitlig bromskraft och konsekvens.