Stronglight Impact veivsett

Svar av Miguel José Gonçalves

Strongligt er 110 BCD og i prinsippet er Campagnolo 135 BCD hvis den er 9 Speed, derfor er den ikke kompatibel. Så jeg byttet sveiven sammen med krankdrevene, og det var det jeg gjorde.

Strongligt é 110 BCD e em princípio Campagnolo é 135 BCD se for de 9 Speed, por esse facto não é compatível. Sendo assim mais trocar o pedivela juntamente com as coroas, que foi o que eu fiz.

Svar av Cappellini cucine

Det er ikke kompatibelt

No non è compatibile

Svar av Marcos

Jeg har den sølvfargede med svarte bokstaver, den svarte kan jeg ikke bekrefte fordi jeg ikke har den, selv om den ser ut til å være den samme og bare på grunn av lysinnfallet ser den annerledes ut. Den passer utmerket og den svarte logoen er sterk nok til at den ikke forsvinner med den første ripen. Det jeg kan bekrefte er kvaliteten på hele settet, hvis du vil ha noe godt, hardt, uten mye vekt og som overrasker deg hvor bra det er, ikke nøl, disse koblingsstengene er mer enn de er verdt.

La plateada con letras en negras la tengo yo, la negra no puedo confirmar porque no la tengo aunque parece que es la misma y solo por la incidencia de luz aparece diferente. Queda muy bien y el logo negro es lo suficiente fuerte para que no se vaya con el primer arañazo. Lo que si te puedo confirmar es la calidad de todo el conjunto, si quieres algo bueno, duro, sin mucho peso y que te sorprenda lo bien que está no lo dudes, estas bielas son más de lo que valen.

Svar av Gabriel Teixeira

Den jeg kjøpte kom med den skjulte skruen. Finishen er etter min mening ikke særlig god.

O que eu comprei veio com o parafuso oculto. O acabamento na minha opinião, não é muito bom.

Svar av Marcos

Hei, jeg kjøpte det 170 mm lange, 50/34 doble krankdrevet med 110 mm BCD. Og det er 4 synlige skruer og en bak koblingsstangen som er tilgjengelig bakfra. Du kan se koblingsstangen i 360º av banen. Beste ønsker.

Hola, he comprado las de 170mm de largo, doble plato 50/34 con BCD de 110mm. Y esas son de 4 tornillos a la vista y uno detras de la biela que se accede por detras. Puedes ver la biela en el 360º de la web. Un saludo.

Svar av Marcos

Fra min erfaring har 105, 107 og 113 kjedelinja vært bra for meg. I 105 mm, i mitt tilfelle fordi det er en gammel 5-trinns ramme, var sveivene godt justert til jeg bestemte meg for å åpne 120 mm for å 135 mm dropouts, og sett 10 hastigheter. Dette gjorde at det lille krankdrevet satt veldig veldig stramt i forhold til høyre bakre kjedestag. Derfor byttet jeg den fra en 105 til 107 bunnbrakett for å justere kjedelinjen godt, og det ble ganske bra. Når det gjelder kvaliteten på koblingsstengene er jeg superfornøyd.

Por mi experiencia, me ha ido bien la línea de cadena en padalier de 105, 107 y y 113. En el de 105mm en mi caso por ser un cuadro antiguo, de 5 velocidades las bielas iban bien ajustadas hasta que decidí abrir punteras de120mm hasta 135mm y, meterle 10 velocidades. Eso hacia que el plato pequeño quedase muy muy justo respecto a la vaina trasera derecha. Por eso para ajustar bien la línea de cadena lo pasé de un pedalier de 105 a 107 y quedó bastante bien. Respecto a la calidad de las bielas, estoy súper satisfecho.

Svar av Naoto

Vekt 683g Venstre sveiv 240g Høyre krank med gir 443g

重量　683ｇです Left crank 240g Right crank with gear 443g